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MÀJ 2013 N°2 : un fort bel attelage en photo p.21

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MÀJ 2013 N°2 : un fort bel attelage en photo p.21
Olive 244 T

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#326
Rainbow  20-01-2012, 21:13:03
Ce n'est pas une science exacte Confused; l'essentiel étant de ne pas tomber en rade de "fuel" au milieu des corbeaux Wink!

Volvo: le luxe, pas la frime Heart

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volvotosor

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#327
21-01-2012, 10:52:58

[/quote]


Mais bon cela correspond aux 240 que j'ai pu conduire suffisamment longtemps et toutes des "modernes",
donc sur une comme la tienne, ou la GL 79 de Volvotosor avec la 1ère version de tableau de bord ???

[/quote]

dés quelle est prête à se mouvoir ailleurs que sur un parking je vous dit ça Wink sachant que pour moi la "zone noire" est verte Tongue
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volvotosor

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#328
24-01-2012, 08:14:02
pour info d’après la doc technique réserve à 8 litres sur la mienne, on verra à l'usage...
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Olive 244 T

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#329
Rainbow  24-01-2012, 19:44:47
Le moment venu, si tu es joueur, tu fais un plein et roules jusqu'à la panne sèche, avec un jerrican de 5 litres d'essence en secours.

J'ai testé et joué avec ma 760 V6: je suis tombé en rade à 15 mètres d'une pompe à essence; le réservoir contient bien 82 litres Big GrinTongue!

Et sans jerrican, en plus Big Grin!

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Celto

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Hardy
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#330
10-05-2012, 10:53:41
J -1

Vu que c'est la période moi aussi je m'y met.

Après une amère expérience chez l'autre suédois, un quasi craquage (vrai coup cœur en tous cas) pour une italienne très particulière, je reviens à la raison avec...

Un indice : j'ai déjà eu ce modèle mais pas avec ce moteur, bien que j'ai déjà eu ce moteur. Tongue

Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5.
Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
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ipkiss

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#331
10-05-2012, 10:56:36
S80 D5?

Back to the Basics...

S80 D5 163cv - 2003 - 140 000km
V40 D 102cv - 2001 - 166 000km
Anciennes : 855 GLT 2,5L 20S, V40 TD 90, V70 D5, S60 T5
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ipkiss

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#332
10-05-2012, 10:57:25
Je pense que si on a pas de chance on va faire un sacre nombre de combinaison vu le nombre de volvo que tu as eu Wink

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Baronletto

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#333
10-05-2012, 11:31:54
une fiat 500 ?
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Celto

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#334
10-05-2012, 11:55:02
Bon avançage de RDV à ce soir Big Grin

Et notre candidat dun ch'nord gagne une tringle à rideau Tongue
Reste la finition à trouver, mais là c'est facile c'est assez rare !

Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5.
Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
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rodolphe46
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#335
10-05-2012, 11:59:15
163 ou 185 ?

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
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Celto

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#336
10-05-2012, 12:00:25
Petit budget seulement >> 163 cv Sleepy

Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5.
Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
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rodolphe46
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#337
10-05-2012, 12:10:03 (Modification du message : 10-05-2012, 12:11:00 par rodolphe46.)
Finition sport ?

Et 163 c'est bien déjà.

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

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Celto

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#338
10-05-2012, 12:40:27
Nope pas Sport.

Un autre indice en photo :

[Image: 24901593.jpg]

Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5.
Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
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denis

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#339
10-05-2012, 12:51:56
Exécutive ?

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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rodolphe46
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#340
10-05-2012, 13:05:56
Limousine ?

C'est un import ?

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

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GillesCX

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#341
10-05-2012, 19:55:42
Big Grin Avec 6 portes?

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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Baronletto

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#342
10-05-2012, 19:58:04
6 porte ? non plutot 4 grandes portes Big Grin ou même des portes rideau Big Grin
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Gorgio240

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#343
10-05-2012, 20:16:12
Encore une 240 ? Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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rodolphe46
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#344
10-05-2012, 20:35:28
Il doit dormir dedans la. Big Grin

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

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fab240

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#345
10-05-2012, 21:20:02
(10-05-2012, 12:40:27)Celto a écrit : Nope pas Sport.

Un autre indice en photo :

[Image: 24901593.jpg]

Pas mal ce pin's !!..........Tongue


Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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Celto

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Hardy
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#346
10-05-2012, 22:12:13
Ayé chuis rentré à la maison.
Le hangar commence à être trop petit Tongue

Bon effectivement c'est une S80 D5 Executive (5 places) BVA de septembre 2003.
203 093 km tout à l'heure quand j'en ai pris possession.

Donc idem qu'une Summum + finition cuir spécifique + lecteur DVD, écrans dans les appuie-têtes, casques + rideau pare-soleil AR motorisé.

Pas tip-top pour la carrosserie et un intérieur un peu négligé (cuir).
Du point de vue mécanique, globalement suivie, resteront à voir le train AV avec les freins.

Vala, les photos demain.

Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5.
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rodolphe46
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#347
10-05-2012, 22:33:46
Cool. Wink

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

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denis

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#348
10-05-2012, 22:41:38
héhé j'avais raison Cool

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ipkiss

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#349
11-05-2012, 10:57:53
Classe! Il y en avait une à vendre il y a quelque temps chez mon garagiste. Très sympa la finition !!!

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Yves

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#350
11-05-2012, 10:59:52
Tu l'arrose quand ?? Big GrinBig Grin

Quand les gros seront maigres..............................les maigres seront morts
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Honda CB 1000 "Big One" 95 - 125 MZ 75 (en cours de restauration)
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