Filtre habitacle ??

[bowie]

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche de mon filtre à habitacle sur ma C 70 cab de 2000.
Ne trouvant rien dans le compartiment moteur, j'ai demonté les intérieurs droits et gauche de l'habitacle intérieur.
J' ai cherché derriére la boite à gants et à coté de la pédale d'accélérateur et tj rien ....
Pouvez vous m'aider à trouver la bête svp ?
D'avance merci.

[VFE]

dans la baie de pare-brise, derrière le cache plastique sous l'essuie-glace passager

[bowie]

Il n'y a pas d'accés vers l'essui glace et la baie de pare-brise semble prise avec le pare-brise.
Est tu sûr de ton coup ?
Merci

[Gorgio240]

pour verifier, regarde sur le site de Mann, tu as la notice d'installation avec la ref de ton filtre

[VFE]

ton c70,est une première série? si oui, tu démontes les vis torx qui tiennent le plastique de baie de pare-brise, tu soulèves et tire vers toi ce même plastique et tu as accés a ton filtre d'habitacle qui est en dessous. c'est le montage que j'ai sur la 855 et le v70I ... attention, il n'y a quand même pas beaucoup de place, si tu veux avoir plus de place il te faut démonter le bras d'essuie-glace passager, mais ce n'est pas nécessaire

[bowie]

    J'avais déjà regardé sur le site Mann, mais la page de montage de ce filtre n'existe plus, dommage.

Ma C70 est une premiére serie et voici à quoi ressemble ma baie de PB, est ce comme la tienne ?
La baie semble coller du coté PB, faut-il tirer fort ?
D'avance merci.

[VFE]

tu as trois vis torx a gauche: 1 au niveau de l'aile (sous le compas),1 a gauche de la première entrée d'air gauche, et 1 a coté de la frappe a froid de ton n° VIN. tu démontes le tuyau d'évacuation d'eau de la baie (a gauche) tu tires vers toi (le plastique est glissé sous le joint infèrieur de pare-brise) et tu soulèves... c'est tout!!

[stephane45]

désolé de rentré dans la conversation

moi j'ai un 850 , je pense que les v70 phase I et II , sont quasiment la même architecture ?
*pour le filtre

[bowie]

Bonsoir,
Grace à tes conseils j'ai osé soulever la baie de PB et récupérer ce foutu filtre, rien de plus à démonter.
Pas de probléme d'étancheité, niquel !
Merci pour les conseils trés précis.