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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie v
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[ Ts Modèles ] Météo -24°C prévu

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[ Ts Modèles ] Météo -24°C prévu
Durite

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#1
02-02-2012, 22:10:53 (Modification du message : 07-02-2012, 21:28:44 par Baronletto.)
Récapitulatif de base a faire (a ne pas faire) par temprature négative

Vos suggestions :



PS: La mienne carburer a la william dès potron minet Big Grin

http://www.youtube.com/watch?v=ggCCFUpE69c
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luckylours

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#2
02-02-2012, 23:01:20
mettre du produit lave-glace adapté ...

et ne pas se mélanger les pinceaux avec la fiole de gnôle, n'est ce pas durite ... Wink

V70 03' 2.5LPT AWD BVA ~100kkm
Ex: V70I LPT, 945 LPT
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Baronletto

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#3
02-02-2012, 23:08:15
perso je laisse tourner le moteur quelques minutes avant de décoller, les premiers km très mollo surtout pour que l'huile BVA prenne la température (j'ai deux chemins pour partir, du coup je prends le moins accidenté) ensuite pas ou peu d'usage du turbo avant 10-15kms.

J'évites l'usage du lave glace et je gardes bien mes feux allumés Wink


ça te va ?
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miniac007

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#4
02-02-2012, 23:18:43
on s'en branle, il fait -24 tous les jours ici, et tout le monde roule !

Bande de chochottes va !

Big Grin

[Image: icon3.png] - 945 B200F 1994
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Lucmarie

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#5
02-02-2012, 23:30:02 (Modification du message : 02-02-2012, 23:31:12 par Lucmarie.)
(02-02-2012, 23:18:43)miniac007 a écrit : on s'en branle, il fait -24 tous les jours ici, et tout le monde roule !

ça c'est sûr, il n'y a qu'en France que ça semble poser tant et tant de difficultésUndecided

Question subsidiaire: les pingouins ont-ils des palmes-neige????Tongue

Volvo 850 break 2.5 20s 1996, 265000 Km
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vielou01

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#6
03-02-2012, 07:37:06
(02-02-2012, 23:30:02)Lucmarie a écrit : ça c'est sûr, il n'y a qu'en France * que ça semble poser tant et tant de difficultésUndecided

* sauf pour l'ain , on a l'habitude ici Cool

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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Gorgio240

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#7
03-02-2012, 08:12:28 (Modification du message : 03-02-2012, 08:13:30 par Gorgio240.)
Vous oubliez que tout ceux qui vous dises ca sont de purs parisiens qui ne franchissent meme plus le périph Big Grin

-1° ou 1 cm de neige et c'est l'apocalypse.

chez moi, - 10° au pied du tas de betteraves

Pour faire sérieux, la plaquette officielle de la conduite a tenir quand il fait froid. Il y a au moins 2 consignes que je ne respecterais pas. A vous de trouver lesquelles Tongue



Pièces jointes
.pdf   Plaquette_FroidExtreme_Q.pdf (Taille : 1,006.48 Ko / Téléchargements : 43)

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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miniac007

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#8
03-02-2012, 08:56:13
ce que j'aime bien dans la plaquette, c'est d'eviter de sortir les bébé... en suede, les bébés dorment dehors a 1an dans les poussettes pour la sieste en hiver... meme par -20, ils ont juste bonnet, gant et couverture, pour les habituer au froid... et visiblement, y a pas plus de bébé congelés en suede que ceux retrouvé dans les congelateurs en france...

[Image: icon3.png] - 945 B200F 1994
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Baronletto

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#9
03-02-2012, 08:58:43
(03-02-2012, 08:56:13)miniac007 a écrit : ce que j'aime bien dans la plaquette, c'est d'eviter de sortir les bébé... en suede, les bébés dorment dehors a 1an dans les poussettes pour la sieste en hiver... meme par -20, ils ont juste bonnet, gant et couverture, pour les habituer au froid... et visiblement, y a pas plus de bébé congelés en suede que ceux retrouvé dans les congelateurs en france...

En même temps leur tradition là haut c'était pas de mettre le nouveau né une heure dehors à poil en cas de naissance en hivers ? Big Grin histoire de voir s'il est résistant ! Big Grin

C'est pas des barbares pour rien ! Big Grin

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Gorgio240

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#10
03-02-2012, 09:14:51
Ici, on mets les bébés au congelateurs que l'été : c'est pour les rafraichir Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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GCR

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#11
03-02-2012, 12:00:40
(03-02-2012, 09:14:51)Gorgio240 a écrit : Ici, on mets les bébés au congelateurs que l'été : c'est pour les rafraichir Big Grin

Page 4 de la plaquette: ne pas boire d'alcool. Big GrinBig GrinBig Grin

Bougre d'amiral de bateau lavoir!... Garde-côtes à la mie de pain!... Ornithorynque!... Boit-sans-soif!... Bachi-bouzouk!... Anthropophage!... Cercopithèque!... Heu... Jocrisse!...

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miniac007

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#12
03-02-2012, 12:09:04
preferer le glycol..

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Lucmarie

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#13
03-02-2012, 12:11:45 (Modification du message : 03-02-2012, 12:12:16 par Lucmarie.)

Page 4 de la plaquette: ne pas boire d'alcool. Big GrinBig GrinBig Grin


... "car cela ne réchauffe pas"
HuhHuhTongue

Mais qu'est ce qu'ils boivent au ministère??? Big GrinBig GrinBig Grin

Volvo 850 break 2.5 20s 1996, 265000 Km
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Durite

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#14
03-02-2012, 12:52:20
http://youtu.be/NQgNVqcWUuQ

http://www.youtube.com/watch?v=ggCCFUpE69c
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miniac007

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#15
03-02-2012, 13:10:46
donc pour repondre a la question de depart, par grand froid, ne JAMAIS FREINER Big Grin

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nixdu68

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#16
03-02-2012, 14:00:23
Mettre de la glycérine sur les joints des portes et contre porte ou du silicone Wink

Qui vit sans folies n'est pas si sage qu'il croit....

Le mariage, la confiance n'y est pas. Il faut des témoins comme dans les accidents

V70 II 2.5 Tdi Summum...........miam miam
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Olive 244 T

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#17
Rainbow  03-02-2012, 14:39:39
Ne pas oublier son tube de vaseline Idea! En cas choc par l'arrière Big Grin!

Volvo: le luxe, pas la frime Heart

Citroen "oléo": le confort, pas la rime Heart
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nixdu68

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#18
03-02-2012, 15:02:32
Je savais que vous n'étiez qu'une bande de pervers lubriques amateurs de suédoises. Smile Smile Smile

Qui vit sans folies n'est pas si sage qu'il croit....

Le mariage, la confiance n'y est pas. Il faut des témoins comme dans les accidents

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gorrdon freeman

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#19
03-02-2012, 15:20:22
Ne surtout mettre sa langue n'importe ou !!!!!!!

855 TDI ....353 000 KM de 1996 et toujours la patate !!!!! envie d'un T5 étudie toutes propositions.....hormis sexuelles....quoique.......
Tu vois, le monde se divise en 2 catégories : celui qui roule en Volvo et celui qui pousse;................toi tu pousses.
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Olive 244 T

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#20
Rainbow  03-02-2012, 15:23:27
Quoi qu'une langue dans le train Tongue...

Volvo: le luxe, pas la frime Heart

Citroen "oléo": le confort, pas la rime Heart
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volviste

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#21
03-02-2012, 15:49:08
Et les vieilles Suédoises?? Tu as l'air de connaitre le sujet?? ^__°

2cv,4cv,aronde,403,ami6,simca1300,M230,taunus,131,144s,142,240,745,164,855,xc70,945,960...
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Bruno

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#22
03-02-2012, 19:59:20
Moi j'ai arrêté les glaçons dans l'apéro
J'mets la bouteille dehors >>> et pile poil la température Tongue
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Olive 244 T

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#23
Rainbow  04-02-2012, 12:47:33
Sinon, une bonne Suédoise bien chaude Heart....

Volvo: le luxe, pas la frime Heart

Citroen "oléo": le confort, pas la rime Heart
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shelby37

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#24
04-02-2012, 13:18:26
parler moi pas de suédoise, j'en ai encore plein la tète de mon dernière voyage en suède ... elle n'ont jamais froid elles Big Grin
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miniac007

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#25
04-02-2012, 13:30:09
-18 ce matin a 10h30, la 945 a couchée dehors et demarré sans pb... on est allé a la piscine, et elle était pas gelé...

[Image: icon3.png] - 945 B200F 1994
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