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Voyant lambda sur 850
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Bonjour à tous , je suis sur un achat d'une 850 2.5L 20V de 94 , le vendeur me dit qu'après une réparation sur le collecteur d'échappement par un concessionnaire Volvo , le voyant lambda reste allumé et lui a dit que cela ne nuisait pas au bon fonctionnement de l'auto !!
Plus sérieusement , j'attends vos conseils et votre vécu 
Pièces 850 c'est ici ou ici S80 2,9L 24V BM 99 , 854 2,5L 20V BM 190000 Kms 93 744GL 89 ![[Image: sanstitre1sj.jpg]](http://img186.imageshack.us/img186/4267/sanstitre1sj.jpg) ![[Image: 98497742ya1.jpg]](http://img204.imageshack.us/img204/9874/98497742ya1.jpg)
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31-10-2011, 20:31:25
Quel genre de réparation?
Aurait-il abîmé un fil de la sonde? Citroëniste par passion Propulsé par raison..... (945212 92) Heureux l'homme qui s'endort le ventre plein et les c.....es vides! ![[Image: PHO0a4d3538-9d59-11e3-80fe-74d4e6b5f644-....95x95.jpg]](http://www.lefigaro.fr/medias/2014/02/24/PHO0a4d3538-9d59-11e3-80fe-74d4e6b5f644-805x453.jpg.95x95.jpg) 
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31-10-2011, 20:39:43
le voyant lambda = GESTION MOTEUR !!!!!
Donc relevé de codes défauts ! en 94 t'as encore l'unité de diag embarquée 
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+1 avec papadben: qu'elle réparation? ( soudure,remplacement,..) et la sonde, at'elle été changée, demontée? des questions a poser au vendeur
 petite expérience perso: je suis tombé presque en panne d'essence il y a quelques années avec ma 850 2l5.20v. le voyant lambda c'était allumé,et l'est resté après. il s'est éteint le jour ou j'ai rebranché la batterie après 2 mois d'immobilisation. mais il est vrai que lambda=defaut gestion moteur, donc si il y a possibilité de relever les codes défauts avec l'ODB, faut pas s'en priver
le collecteur ou le joint du collecteur aurait été réparé avec une pâte , pour le moment je n'ai pas d'autres détails
 (31-10-2011, 20:39:43)Baronletto a écrit : le voyant lambda = GESTION MOTEUR !!!!! Peux tu me dire ou trouver ce problème sur l'unité embarquée , A1 , A2 , A6 , je vais voir l'auto demain
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31-10-2011, 21:54:54
y'a un tuto là dessus. Demandes à Ipkiss
01-11-2011, 02:19:23
Salut
je crois que A1= transmission A2= Fuel system A3= ABS A6= Ignition Ce sont la passion et le plaisir qui font vivre longtemps, le reste c'est du pipeau -Volvo 850 Break 1994 2,5 /20 soupapes ESS et GPL / BVA / 340 000 km et c'est ma première Volvo. -Volvo 850 GLT Berline 1995 2,5 / 20V Ess. / BVA / 108 000 km
01-11-2011, 19:58:58
Bon , bein , code défaut relevé en A6 = 3.1.4 , à priori rien à voir avec le voyant lambda , puisque crois que cela correspond au capteur d'aac !
Maintenant j'ai eu plus de précision de la part du vendeur lors de ma visite , la pâte aurait non pas été mise sur le collecteur mais après l'endroit ou se trouve la sonde lambda ( j'imagine sur le catalyseur )
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01-11-2011, 20:00:39
ben tu verras quand ton capteur lachera
01-11-2011, 20:07:00
Parce que cela a quelque chose à voir ..... ?
Excuses moi je n'y connais pas grand chose , mais je n'y voyais pas de lien . Enfin même si le capteur d'aac lache ce n'est pas une grosse opération que de le changer
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