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Bonjour à tous

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Bonjour à tous
spoon

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Volviste en culotte courte

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#1
18-07-2011, 12:19:17 (Modification du message : 18-07-2011, 12:20:48 par spoon.)
Bonjour, bonjour,

Je vous fait une brève présentation de ma p'tite personne...
Stef 34 ans d'Avignon et "heureux" propriétaire d'un V50 2.0D de 2004 depuis le 15 et déjà au garage le 18 Undecided

point dur dans la direction assistée.....

sinon voiture très très agréable et très confortable, je n'ai fait que 500 km avec depuis le 15 mais j'atais super content jusqu'a devoir la conduire chez volvo là aujourd'hui....Sad

je l'ai achetée d'occasion et le vendeur m'a dit avoir tout fait changer chez volvo au mois de juin... ( crémaillère pompe de da huile spéciale ... bref j'ai une facture de + de 900 € recente...ouf heureusement....) c'est pourquoi il me redirige vers eux pour faire appliquer la garantie suite au changement...

J'espère que ca ne pas être le début d'un looooooong chemin de croix sinon retour case depart et remboursement Undecided ca me ferait chi.... car je viens a peine de goutter à volvo et elle me manque déjà....
Elle est super propre pour son age et son kilomètrage et a part ce soucis de direction, elle n'a aucun bruit suspect....

J'ai une question pour les fans et connaisseurs, comment être sur d'avoir ou pas le fameux FAP?


voici qq photos de la belle

[Image: dsc6946d.jpg]
[Image: dsc6949h.jpg]
[Image: dsc6950e.jpg]
[Image: dsc6952m.jpg]
[Image: dsc6953q.jpg]

Cordialement...

stef


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adrace

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Volviste en culotte courte

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#2
18-07-2011, 12:47:27
Bienvenu Stef !!!

Pour ton Fap profite qu'elle sois chez volvo pour leurs demander de vérifier.
Ta la version 136cv ou 110cv ?
Sinon si elle ne la pas ce n'est pas plus mal car cher a remplacer et il n'aime pas faire que de la ville.

Bon courage
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spoon

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Volviste en culotte courte

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#3
18-07-2011, 13:15:07
c'est une 136 cv boite 6 et je trouve qu'elle marche plus que pas mal pour 196 000 kms .... je suis tout aussi satisfait de la qualité d'assemblage ainsi que de la résistance a l'usure des matériaux intérieurs car en regard j'ai vu pas mal de voitures bien plus récentes dans de piteux états....
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Volvoman

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Judas ou Brutus?
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#4
18-07-2011, 13:59:58
Salut Stef !
Bienvenue parmi nous.
Très belle auto...
Vroum vroum
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#5
18-07-2011, 18:49:17
Bienvenu ici Smile
normalement le FAP est en option sur le 2lD Smile

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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spoon

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Volviste en culotte courte

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#6
18-07-2011, 19:08:10
Merci vielou ils m'ont dit chez Volvo de regarder au niveau du train arrière coté echappement voir si il y a un petit reservoir de couleur noire et en l'abscence de celui ci la 50 n'en n'est pas equipée ....c'est le cas de la mienne ....vive moi lol
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Volvoman

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Judas ou Brutus?
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#7
18-07-2011, 19:40:41
C'est quoi ce FAP , freinage d'arrêt potentiel ?

Ok, je sors ...
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fab240

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gardien du temple (bar)
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#8
18-07-2011, 20:11:16
Bienvenue à toi Smile

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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GillesCX

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Collectionneur d'épaves - BV et Ponts
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#9
18-07-2011, 20:12:32 (Modification du message : 20-07-2011, 17:03:04 par GillesCX.)
Smile Bienvenue

(18-07-2011, 12:19:17)spoon a écrit : J'ai une question pour les fans et connaisseurs, comment être sur d'avoir ou pas le fameux FAP?

Big Grin Ben, regarde sous la bagnole et si tu vois une grosse marmite après le collecteur d'échappement ..... C'est que tu vas te faire déposséder de 1200€ tous les 120000km chez Volvo.

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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rodolphe46
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Désespérate Purchaser
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#10
18-07-2011, 20:58:53
Bienvenue ici. Smile

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
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Laïo

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Menuisier chez Ikéa
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#11
18-07-2011, 23:23:56
Bienvenue à toi!
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Olive 244 T

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André MALRAUX du Forum
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#12
Rainbow  19-07-2011, 02:02:40
"Long chemin de croix"? Faut pas pousser Mémé dans les orties lol: !

PSA est un excellent diéséliste et Volvo a le bon goût de revoir toute la connectique des moteurs Hdi reçus. Que du bon!

Concernant les FAP, ça frappe dès 2005. ton V 50 étant de 2004, tu devrais en être épargné, vilain pollueur lol: ! Me trompe-je Huh?

Si le point dur anormal venait à s'aggraver, rends-la voiture.

Sinon, bienvenue, Stef, sur Univers et en Volvo pour de longs et heureux kilomètres!
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VFE

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Banned
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Inscription : Aug 2010
#13
19-07-2011, 20:59:47
(18-07-2011, 19:40:41)Volvoman a écrit : C'est quoi ce FAP , freinage d'arrêt potentiel ?

Ok, je sors ...

FAP:Fond de tes Anciennes Poches. vu que maintenant tu es a poil (1200roros la marmite!!!)....................

plus la...............
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marcovaldo

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Volvo Land
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Sujets : 118
Inscription : Apr 2008
#14
20-07-2011, 11:27:40
Bienvenue ! Wink

Ne lâche rien avec ton concessionnaire... Smile

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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