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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie v
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[RTI -DVD] lecture des copies

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[RTI -DVD] lecture des copies
GillesCX

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#26
15-08-2010, 09:19:40
J'ai fait le nettoyage du lecteur de CD dans le garage de mes parent et ça remarche. Cool

Tu peux aussi avec un petit tournevis plat. Big Grin

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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papadben

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#27
15-08-2010, 11:00:05
J'essaierais un de ces jours....

En tout cas tu as fait du bon boulot!

Citroëniste par passion
Propulsé par raison..... (945212 92)
Heureux l'homme qui s'endort le ventre plein et les c.....es vides! [Image: PHO0a4d3538-9d59-11e3-80fe-74d4e6b5f644-....95x95.jpg]
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GillesCX

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#28
30-08-2010, 12:44:51
Quelqu'un sait-il si il y a moyen d'ajouter des POI sur la cartographie?

Il y a bien les concessions sur le CD à l'origine.

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
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ipkiss

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#29
30-08-2010, 20:47:36
Bonjour,

Tout d'abord, merci de passer par la case de présentation là : http://www.univers-volvo.com/forum/viewforum.php?id=15 en créant un nouveau post.
et ensuite, merci de créer en section technique relative au modèle de voiture un post pour le problème de fuite d'huile. Ce post ci est dédié à la lecture des copie de sauvegarde des cartographies GPS.

Merci d'avance

Wink

Back to the Basics...

S80 D5 163cv - 2003 - 140 000km
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marcovaldo

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#30
31-08-2010, 12:18:02
vb a écrit :un grand merci pour ce dictatiel tres bien fait et qui fait des miracles!!
je possede un xc 70 et j'ai voulu essayer de lire un dvd graver sur mon gps ( debile). resultat, le lecteur est tombe en panne en m'affichant disque illisible pas de disque. je viens de tourner d'1/4 à gauche le potentiometre et miracle mon gps remarche ( avec un disque d'origine). je suis ravi car volvo me demander 1500 euros pour changer le lecteur.
du coup, je serai interressé par une copie recente 08/09 ou mieux 2010.
merci de vos infos
Pendant qu'on y est : merci de passer aussi par la case présentation� Même adresse que celle laissée par Ipkiss ci-dessus... Wink

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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Volvos60

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#31
12-09-2010, 10:17:01
papadben a écrit :J'essaierais un de ces jours....

Bonjour tout le monde
Un grand merci le tuto et bien clair
En tout cas tu as fait du bon boulot!
attention les gars quand vous essayer allez mollo mollo avec la nappe bleu blanc trop fragile no stress
moi jais personnellement casse la nappe bleu blanc
je vous tien au courent après avoir vu un réparateur en électronique,

comme men ami Gilles me la di aussi
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GillesCX

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#32
12-09-2010, 10:19:20
Smile Bonjour,

Pourrais-tu passer par la case présentation, STP?

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GillesCX

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#33
19-03-2011, 22:19:25
Il semble que la lentille soit une Panasonic VED-0440 CD.

Difficile de trouver en dessous de 98,50$ là:

http://www.jupoco.com.cn/product_163.html

Quelqu'un aurait-il un meilleur plan?

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matson

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#34
21-03-2011, 18:04:11
Bonjour,
Désolé de poser une question déjà posée, mais comment obtenez vous ces fameuses copies de DVD, pas Cher???Huh
Je suis interessé, ma cartographie date de 2002...

[color=#000080]Volvo S60 2.4D BVA Summum 2002
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denis

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#35
21-03-2011, 18:19:04
sur baybay t'en a souvent sinon une recherche sur gogol te mettra plein de résultats ,mais c'est pas bien de pirater Rolleyes

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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matson

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#36
21-03-2011, 19:43:17
Je vais me mettre ne quete, mais avec le sentiment que ce n'est pas bien, bien sur...
Merci..

[color=#000080]Volvo S60 2.4D BVA Summum 2002
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matson

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#37
Wink  04-06-2011, 08:38:19
Bonjour,
Un grand merci pour ce tutoriel...
Et pour ce forum sur lequel j'ai trouvé toutes les explications que je cherchais.
Possédant une S60 de 2002, après avoir lu les différents posts, j'ai enfin acheté un disque de mise à jour pour mon GPS (beaucoup moins cher que chez Volvo).
J'ai ensuite suivi ton tutoriel à la lettre, et un quart de tour de vis plus tard, miracle, le lecteur reconnaissait le DVD.
Je t'exprime ainsi ma plus grande gratitude.
Au plaisir.

[color=#000080]Volvo S60 2.4D BVA Summum 2002
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gerryano

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#38
29-06-2011, 20:47:43
Tongue
(09-03-2010, 18:41:32)GillesCX a écrit : J'ai trouvé ça:

Pour répondre à certaines questions dans les différentes pages précédentes et confirmer ce qui a été dit, voici le déroulement un peu plus précis des modifications à faire pour le réglage du lecteur pour la lecture des copies de DVD pour le GPS RTI de volvo:

Mon véhicule: Volvo S60 année 2002
GPS Modèle: MY-02

3. Eteindre le contact de la voiture, tourner la clé sur 0, car pour débrancher et rebrancher le lecteur DVD ou tout autres composants électronique, il ne faut pas qu'il y aie du courant, sinon risque de court-circuit, surtout dans l'électronique.
3a. Se rendre dans le coffre de votre voiture et démonter le lecteur DVD (torque 20) pour pouvoir travailler sur une table tranquillement (procurez-vous de petit tournevis cruciforme N°1-2 et plat N°0-00 pour le démontage du lecteur DVD.

4.- Démonter le couvercle (1 vis à l'arrière)
- Démonter la face avant en plastique ( 2 vis de côté + déclipssez)
- Ensuite dévisser dessus (2 vis) + à l'arrière (4 vis qui fixent 2 connexions noirs) et sortir de son emplacement par dessus, la petite carte électronique rectangulaire ( carte qui se trouve à l'arrière du système de mécanisme de l'emplacement du disque DVD).

5. Dévissez les 4 vis qui fixent le mécanisme du lecteur DVD, sortez-le en le tirant vers le haut et en tenant le boitiers complet vers le bas.

6. Tournez sans dessus-dessous le mécanisme de lecture (voir photos ci-dessous) enlever les 4 vis et déboitez délicatement la nappe de fil électronique (blanc-bleu) (utilisez un petit tournevis avec son plat pour le tirer sur toute sa largeur en même temps
[Image: 01%20copie.jpg]

7. Ouverture en biais de la carte sans avoir besoin de démonter les autres nappes (attention fragile ne pas tirer sur les autres nappes!!)
[Image: 03%20copie.jpg]

8. Poser délicatement la carte électronique et identifier le potentiomètre
[Image: 05%20copie.jpg]

9. !! Attention !! avant de modifier quoi que ce soit, identifier à l'aide d'un petit stabilo noir indélébile, faire un trait fin vertical à l'axe de la vis sur la partie supérieur, prenez comme repaire le petit téton en aluminium au dessus de celle-ci. en cas ou vous devriez remettre la vis à son emplacement original pour la lecture de DVD original.
- Ensuite tourner très délicatement sans trop appuyer sur le mécanisme (pour ma part selon mon modèle) sur la gauche pour augmenter la puissance de lecture du laser. Il m'a fallut tourner 1/4 de tour. Peut-être moins pour vous. Il faut allez petit à petit.
[Image: 06a.jpg]

10. Retourner délicatement la carte électronique, revissez, remettre délicatement la nappe (blan-bleu) dans son emplacement

11. Remonter le lecteur, pour tester si votre copie de DVD fonctionne. Un petit conseil, vous risquez de devoir faire cette manipulation plusieur fois avant de trouver le bon réglage, alors ne le remontez pas avec toutes les vis. Et coupez toujours complètement de contact avant de débrancher le lecteur pour le modifier.

12. Un conseil, lorsque vous essayez et qu'à l'écran il vient l'alarme suivante: disque illisible Pas de disque, c'est que vous vous éloignez de la solution, tourner alors le potentiomètre dans l'autre sens et lorsque vous avez l'alarme à l'écran qui dit: disque illisible, Veuillez nettoyer le lecteur avec le DVD de nettoyage de Volvo, c'est que vous êtes sur la bonne voie, continuez à tourner dans ce sens, jusqu'à ce que le lecteur charge l'alarme pour la sécurité sur la conduite et en approuvant, vous aurez la carte à l'écran ensuite.

12a. Ah j'oublié! Il se peut que après avoir éteint et remis le contact de la voiture, vous n'ayez plus rien rien à l'écran ou qu'il vous mets disque illisible, alors c'est qu'il faut encore augmenter la puissance du laser. Faites encore ce test avant de remonter entièrement le lecteur. :-)

13. Voilà votre lecteur est prêt, terminez de remonter toutes les vis et son capot et excellente route à vous.

(http://www.forum-auto.com/marques/volvo/sujet4-595.htm#t49626)


Tout d'abord bonjour à tous et un grand merci à GillesCX grâce à son excellent tuto j'ai réussi à augmenter la puissance du laser ( un ptit quart de tour ) en un seul coup. Je suis à nouveau un Volveur heureux et pour une heure de boulot.Big Grin

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GillesCX

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#39
01-07-2011, 21:11:01
Bonjour,

Pourrais-tu passer par la case présentation avant de me remercier, STP?

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
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denis

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#40
02-07-2011, 09:41:26
Pffffffff quel rabat joie ce Gilles Big GrinBig Grin

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papadben

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#41
02-07-2011, 16:32:27
Pas du genre à se laisser draguer comme ça! Big Grin

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GillesCX

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#42
04-07-2011, 17:45:51
Big Grin Tiens, message supprimé!

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
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befobe

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#43
24-09-2011, 14:08:54
bonjour, je confirme que la manip du 1/4 (ou 1/8 pour mon cas) de tour sur le potard du laser fonctionne parfaitement.
Sur xc70 2007:
* avant manip: lecture du dvd d'origine 2006 aléatoire, fonctionnait 2 coups sur 3, et toutes mes copies dvd 100% illisibles...
* après 1/8 de tour vers le +: toutes mes copies fonctionnent, le dvd d'origine également, à tous les coups cette fois....

Merci encore à l'auteur de ce tuto! (que volvo ne doit pas remercier car ils m'avaient évidemment proposé de remplacer le lecteur.... car "oui, vous comprenez, c'est un point faible de ce xc70 2007, vous comprenez, oui, c'est bien le seul d'ailleurs, mais là, ya pas le choix, il faut le changer"... ta[/align]tati tatata; bref, de l'ordre de 1000eur..)

XC70 D5 185cv Luxe 2007
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philip75

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#44
12-02-2012, 16:52:19 (Modification du message : 12-02-2012, 17:22:44 par philip75.)
    bonjour et merci pour cet excellent tuto. Peut etre l'un d'entre vous pourrais m'aider à propos du démontage de lecteurDVD: les 2 vis torx enlevées je ne peux pas extraire l'appreil de son support...Huh il semble retenu encore par derrière....
merci de vos conseils
Bonjour et merci pour ce tuto.
J'ai cependant un petit probleme: impossible d'extraire le lecteur DVD de son support (les vis torx otées bien sur) Huh
Y a t il d'autre vis a enlever? merci de votre aide

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philip75

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#45
13-02-2012, 18:58:36
Bonjour, je comprend pas tres bien car j'ai essayé de laisser plusieurs messages ici mais tous disparaissent. Je suis identifié et fait une presentation correcte. Est ce que c'est un forum ouvert a tout le monde? Merci de votre reponse
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philip75

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#46
13-02-2012, 18:58:36
Bonjour, je comprend pas tres bien car j'ai essayé de laisser plusieurs messages ici mais tous disparaissent. Je suis identifié et fait une presentation correcte. Est ce que c'est un forum ouvert a tout le monde? Merci de votre reponse
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kara

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#47
13-02-2012, 19:06:21 (Modification du message : 13-02-2012, 19:09:15 par kara.)
(13-02-2012, 18:58:36)philip75 a écrit : Bonjour, je comprend pas tres bien car j'ai essayé de laisser plusieurs messages ici mais tous disparaissent. Je suis identifié et fait une presentation correcte. Est ce que c'est un forum ouvert a tout le monde? Merci de votre reponse

Bonsoir;

As-tu fait une présentation dans la section "présentation des membres" ?
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Désolé, je viens de jeter un coup d’œil, effectivement tu t'es présenté au bon endroit.

Ce sont la passion et le plaisir qui font vivre longtemps, le reste c'est du pipeau

-Volvo 850 Break 1994 2,5 /20 soupapes ESS et GPL / BVA / 340 000 km et c'est ma première Volvo.
-Volvo 850 GLT Berline 1995 2,5 / 20V Ess. / BVA / 108 000 km
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vielou01

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#48
13-02-2012, 21:30:13 (Modification du message : 13-02-2012, 21:31:24 par vielou01.)
(13-02-2012, 18:58:36)philip75 a écrit : Bonjour, je comprend pas tres bien car j'ai essayé de laisser plusieurs messages ici mais tous disparaissent.


hein ? bizarre Dodgy
le forum est ouvert à tous et je ne pense pas que quelqu'un efface tes messages Wink

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#49
13-02-2012, 22:14:19
C'est pas le genre de la maison ca

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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kara

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Le beau gosse
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#50
14-02-2012, 09:00:08 (Modification du message : 14-02-2012, 09:01:55 par kara.)
(13-02-2012, 22:14:19)Gorgio240 a écrit : C'est pas le genre de la maison ca

ExactementSmile
Ici ils acceptent même les beaux gosses comme moi Big Grin.

Ce sont la passion et le plaisir qui font vivre longtemps, le reste c'est du pipeau

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-Volvo 850 GLT Berline 1995 2,5 / 20V Ess. / BVA / 108 000 km
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