clim 850 ALLUME ETEIN

[lestat92511]

Bojour a tous ,

voila je vous explique mon probleme , mon airco ne fonctionner pas a l'achat de mon vehicule donc j'ai fait une recharge airco le mois passé , tous fonctionne super , et voila que maintenant (3semaine..) mon airco fonctionne toujours mais le compresseur embraye 3-4seconde et s'arrete et toujours comme sa , donc j'ai shunter la sonde de pressiosstat le compresseur tourne impeccable , d'ou peu venir le probleme ? bouteille desydratante ? fuite de gaz ? le test a etait effectuer dans le compartiment moteur pour les fuite et rien a signaler !

d'autre par quand la clim a tourner vraiment longtemps j'entend dans l'habitacle un bruit "peu etre la bouteille desydratante ?

autrement elle fait du froid mais c plus long car elle s'allume et s'etein constament , le tuyau a coter du pressostat et bien froid mais celui du pressostat et chaud

j"ai regarder a mes cosse batterie j'ai 13,4volt qui sort moteur tournant , est-ce asser ?

car sa me la fait depuis que j'ai installer un ampli et un petit sub de 300rms dans le coffre , rien a voir peu etre ?

merci pour vos reaction

[adrien]

ton problème me fait largement pensé a une fuite de gaz...si tu shunte le pressostat et que le compresseur tourne normalement, ça veut dire que la pression régnant dans le circuit est trop faible

[lestat92511]

bonjour ,

d'ou peu venir la fuite vu que dans le compartiment moteur sa a etait tester a l'uv et rien a signaler , sa coute chere de reparer une fuite sur ce modell ?


merci

[t4r480]

a controler
le tuyau sortie de compresseur /condenseur et l'evaporateur (on le vois en demontant le rheostat) mais generalement on a droit au deux au moins une fois dans sa vie !
@+
benoit

[lestat92511]

hello
merci pour ta reaction mais je ferai verifier tout sa l'année prochaine quand elle ira pour la courroie distribution ! chez volvo

[20 soupapes]

Je vais peut-être dire une bêtise, mais si en shuntant la sonde du presostat ton compresseur tourne bien, c'est que ton presostat est mort ?:/

[GillesCX]

Le mieux est encore de faire un contrôle des codes erreurs.

[lestat92511]

ben le pressostat arrete le compresseur si pas asser de gaz dans le circuit pour pas endommager le compresseur , et comme maintenant il ne s'allume plus du tout ben c'est bien une fuite de gaz :lol: