06-03-2009, 07:44:33
papadben a écrit :GillesCX! cette terminaison me plaît bien C'est pas mal un PRV....La terminaison n'a aucun rapport étant à l'origine pro-Renault.
Pour le PRV, c'est un agréable moulin, mais qui a trop tendence à péter les jonts de culasses (2 ou 5ème cylindre) avec passage de la compression dans l'eau.
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8Â