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Présentation Teknautomotive... ça continue !

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Présentation Teknautomotive... ça continue !
Darkside

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#151
02-07-2009, 07:56:41
Je les ai retrouvé... lâcheurs....Wink:lol:

Flo, tu vas bientôt avoir une surprise Big Grin

Robustesse et Performance Nordique
Mon auto: une Volvo ... mon OS: un Linux
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teknautomotive

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#152
02-07-2009, 08:18:07
Darkside s'est perdu .... :lol::lol::lol:

Présentation: Clic là
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Flo T4

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#153
02-07-2009, 19:06:04
Darkside a écrit :Je les ai retrouvé... lâcheurs....Wink:lol:

Flo, tu vas bientôt avoir une surprise Big Grin
Tiens, mais qu'est ce tu fous là mon Fab???Tongue

Tu vas tout de meme pas me renvoyer ce que je t'avais gentiment offert???!!!:lol::lol::lol:

Par contre un kit phares+clignos fonds noirs, là je suis OK!!!Big GrinBig GrinBig GrinBig Grin

Va ou tu veux, meurs ou tu dois!!!!Pourvu que ce soit en Volvo!!!!!!!!
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DOMI/56

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#154
02-07-2009, 21:08:13
Darkside a écrit :Je les ai retrouvé... lâcheurs....Wink:lol:

Flo, tu vas bientôt avoir une surprise Big Grin
Smile Bin on n'est pas perdu Tongue

[Image: 480SBVA062009-2.jpg]VOLVO 480S 2.0L BVA 1994 [Image: 850R0620092-2.jpg]VOLVO 850R BVA 1996 (vendue)
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Darkside

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#155
03-07-2009, 07:18:03
Flolvo a écrit :
Darkside a écrit :Je les ai retrouvé... lâcheurs....Wink:lol:

Flo, tu vas bientôt avoir une surprise Big Grin
Tiens, mais qu'est ce tu fous là mon Fab???Tongue

Tu vas tout de meme pas me renvoyer ce que je t'avais gentiment offert???!!!:lol::lol::lol:

Par contre un kit phares+clignos fonds noirs, là je suis OK!!!Big GrinBig GrinBig GrinBig Grin
Rolleyes Tu verras... �a se prépare... Wink

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teknautomotive

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#156
25-07-2009, 11:32:41
Tiens, cette semaine, passage d'un Francilien migrateur en perdition chez les TEK

Sa trottinette rendait moins de 100 Chevaux...

Après avoir fait un plein.... de supermarché de campagne...

On a passé un bout de temps à chercher... changer l'allumage par une occase qui traînait au fond du garage, pour se résoudre à démonter la pompe à essence... tout en polluant Brune pour avis téléphonique... plus on est de fous...

et y trouver ça au fond du réservoir, après l'avoir vidangé...

[Image: DSC01973.jpg]

Le Gorgio en action... pas très accessible le 854, hein ?

[Image: DSC01974.jpg]

Et après quelques libations de produits locaux, l'idée d'un cliché façon rassemblement républicain nous est venue... hips...

[Image: DSC01978.jpg]

[Image: DSC01980.jpg]

De Droite à Gauche :

Mr et Mme Gorgio 240, Mr et Mme TEK avec le petit dernier ...

Un petit coucou bien sympa, même si les gars ont dû trimer pour mériter le canon, mais vacances des Loulous sauvées ...

Et carburant de supermarché ... HS ....

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Gorgio240

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#157
25-07-2009, 19:28:42
Smile

Et le filtre a essence, il a fallu le changer aussi, il avait pris 150 gr en 2000 km !!! Heureusement que mon dépanneur était bien équipé en pièces détachées.

Et le carburant de campagne, il est resté ... a la campagne Tongue

C'est sa meilleure place, vu la terre qu'on a trouvé dedans Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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teknautomotive

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#158
25-07-2009, 20:24:02
Arf....

il est arrivé chez lui...

Ouf la garantie est donc dépassée.. :lol::lol::lol::lol:

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Gorgio240

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#159
25-07-2009, 21:27:41
:lol::lol::lol:

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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Flo T4

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#160
26-07-2009, 05:52:25
c'est ce que je dis aux clients quelque fois!!!

C'est garanti combien de temps Monsieur????

Oh jusqu'au moment où vous passez la porte Madame!!!!:lol::lol::lol::lol:

Va ou tu veux, meurs ou tu dois!!!!Pourvu que ce soit en Volvo!!!!!!!!
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fab240

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#161
26-07-2009, 10:01:11
Quoi que un client mécontent en 854............................Rolleyes,
peut revenir en D24 même agonisant Cool, surtout quand il s'appelle Gorgio Wink.

Les côtes de l'A39 a fond de 2ème Tongue, je préçise que cela sera pour une réclamation fumante :lol::lol::lol:

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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teknautomotive

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#162
26-07-2009, 11:11:39
Nan il ne roule qu'en région parisienne avec le D24....

Pas fou...

Là bas, la pollution ils connaissent.... tu passe inaperçu....

Dans le Morvan ou en Bourgogne.... plus difficile !

Big GrinBig GrinBig Grin

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Bruno

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#163
26-07-2009, 11:14:32
Citation :Dans le Morvan ou en Bourgogne.... plus difficile
Dans cette région , il ne s'en sert uniquement qu'en descente et MOTEUR COUPE ! Tongue
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Yves

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#164
26-07-2009, 12:38:59
Bande de mécreants........un D24, ça fume pas Tongue

















.....................ça s'exprime par signaux de fumée Big GrinBig Grin
Avec une petite odeur de kébab derrière, parfois :lol::lol:

Quand les gros seront maigres..............................les maigres seront morts
244  GL  B200E   86 
Honda CB 1000 "Big One" 95 - 125 MZ 75 (en cours de restauration)
Toyota Corolla TS Hybride 2020 (mon nouveau jouet)
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Gorgio240

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#165
26-07-2009, 18:41:23
:lol::lol::lol:

Déjà fait l'A39 avec un D24 a l'avant et un 2è avec la voiture autour, le tout sur une remorque. Effectivement, tu finis la montée en 3è a 40 kmh Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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fab240

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#166
26-07-2009, 19:17:55
t'as raison Yves, rouler en D24, c'est un peu être le dernier des Mohicans Rolleyes:lol:

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
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Gorgio240

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#167
26-07-2009, 19:57:54
La 854 dans la cour

[Image: DSC03132.jpg]

Dans la grange

[Image: DSC03133.jpg]

Au boulot !!!

[Image: DSC03131.jpg]

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
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teknautomotive

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#168
01-10-2009, 09:08:08
Alors....

Dans la série ça continue....


N'achetez pas vos joints Spi en Aftermarket chez PFS... mais plutôt chez Volvo....

Bon, le même joint vous est facturé plus du double... mais...


ça évite d'avoir ce genre de mésaventure... à peine 8000 km après réfection du moteur...

[Image: DSC02836.jpg]

[Image: DSC02837.jpg]

En clair....

Le spi d'AAC d'échappement est défectueux.... et laisse couler un filet d'huile derrière le carter en plastique, avec un arrosage en règle de l'intérieur de celui-ci, et pour conséquence, de polluer la courroie de distribution.... ce qui poussé à son paroxysme pourrait entraîner la destruction du haut moteur....

GRRRR


Bref... vérifié le joint le WE dernier.... mais après 800 bornes en début de semaine.... j'arrête HellBoy, et je commande les pièces chez Volvo en Urgence pour pouvoir le faire ce WE....


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DOMI/56

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#169
01-10-2009, 12:25:03
Sad merde c'est con ! Tu vas devenir un pro de la culasse volvo Big GrinWink Wink

[Image: 480SBVA062009-2.jpg]VOLVO 480S 2.0L BVA 1994 [Image: 850R0620092-2.jpg]VOLVO 850R BVA 1996 (vendue)
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teknautomotive

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#170
01-10-2009, 12:37:28
oh... avec celle là et le 855.... déja deux distris de faites....

et c'est tout de même assez facile là dessus....

Big GrinWink

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teknautomotive

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#171
01-10-2009, 15:33:03
Bon... alors comme ça m'agaçait entre midi...

J'ai commencé par le nettoyage pour préparer le terrain...

Avec LE produit miracle qui dégraisse, ne coute pas cher, n'attaque pas les caoutchoucs ( Xi qd même) ... et en plus qui sent bon le citron...

J'ai nommé :

[Image: LEProduit_Reduites.jpg]

Donc aspersion de la chose sur les parties sales....

Pause de 4 à 5 minutes.... puis nettoyeur HP eau froide.... mode basse pression et bac à savon pour épandre un dégraissant travaux lourds (grand public) sur le reste du moulin qui avait déja pris la poussière.... puis de 50 à 70 % de pression dispo (sur les 150 bars de mon nettoyeur) pour dégraisser, et rincer les produits....

Bien entendu, le tout sur un moteur + turbo éteint de la veille, rigoureusement froid

Alors...

L'intérieur du carter de distri avant....

[Image: 1Avant_Reduites.jpg]

Après

[Image: 1Aprs_Reduites.jpg]

Coté Vilo, là ou en fait, l'huile s'est écoulée et à fait le plus de dégâts...

Avant...

[Image: 2avant_Reduites.jpg]

Après...

[Image: 2Aprs_Reduites.jpg]

Voilà... ne reste plus qu'à remonter la roue, la rentrer.... et aller chercher le joint demain chez Volvo.

La courroie n'ayant pas été polluée, sera conservée, du haut de ses 8000 KM. De plus; le dégraissage en règle à effacé toute trace de brumisations éventuelles...

A suivre


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boribus

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#172
01-10-2009, 18:09:30
C'est quand même énervant Big Grin
au moins cela aura servit à nous faire un joli Tuto Wink
Avec toi Eric. Cool

Boire et laisser vivre !!!!!!
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teknautomotive

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#173
01-10-2009, 18:19:00
Bah c'est la vie.....

Joint mal monté ? Défaut du joint neuf ?

On peut en parler longtemps.... mais en attendant, mon moteur risque sa peau... alors... HellBoy est sagement au garage... et attend la bouche ouverte son joint...

Je ferai ça demain soir je pense, c'est pas très long.

Et j'vous ferai des clichés Cool

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Bruno

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#174
01-10-2009, 18:25:09
Eric , il y a une Société basée (j'sais plus) Maroc ou Colombie
qui fabrique de très bonts joints en poudre !! :lol:

[Image: cannabis2.jpg]
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Gorgio240

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#175
01-10-2009, 19:16:49
:lol::lol::lol:

Bon courage pour ces "petits" travaux

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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