Superboubou et ses Volvo

[superboubou]

Alors voilà, les photos sont transférées.
Petit récit d'une semaine très chargées !

On a donc commencé par installer ca :

Ainsi que la grille de séparation de coffre et le balais d'essuie-glace du V90.

Mardi soir, départ pour la côte d'azur où je remet mon break pour la migration GPL.

Pendant les 3 jours d'installation, de notre côté, ca ressemblait plutot à ca :


Reprise de ma belle équipée GPL, vendredi soir.
Ce qui nous donne donc ceci.

Vue d'ensemble sous le capot :


Le calculateur :


Le capteur :


Le vapo :


Le filtre :


La rampe de départs injecteurs :


Le commutateur / jauge, sur le tableau de bord :


Et enfin, le réservoir torique dans le coffre, à la place de la roue de secours :


Voilà le travail !

[fab]

Supebe! Assez discret en plus.
Tiens-nous au courant des consos réalisées, histoire de nous dégoûter! (à 1,50�?� le litre...)

[ipkiss]

C'est une idée ou ils ont assorti la couleur du réservoir à cette de ton auto superboubou?

[superboubou]

C'est à la fois une idée, un effet d'optique, et un coup de chance !
En fait il est d'un espece de gris métallisé, qui est effectivement assez proche de mon vert carrosserie.

Pour la consommation moyenne, je pourrais vous la donner d'ici la fin de la semaine je pense

[renardprechant]

super Renaud !
la classe !
avec le cuir et le GPL, ta caisse est au top

[superboubou]

Mon petit moment de plaisir, c'est à la pompe.
C'est vraiment excellent de matter la tronche des gens en DCi qui te mattent, et comprennent pas bien ce qui se passe !! :lol:
Ben oui, c'est très génant pour eux, ils peuvent plus dire que ca consomme trop !

Je sais je suis un peu mesquin !
Mais c'est une juste revanche après les conneries que j'ai pu entendre sur les Volvo !

J'ai fait un plein hier --> 18 euros et des poussières. A 0,55�?� le litre.
Je vous dirai combien j'ai fait avec...

[fab]

On est avec toi pour se payer leur tronche!!!

[superboubou]

De l'or en barre Fab, cet instant à la pompe !
Avant même la satisfaction du bas prix, c'est la tronche des gens que j'adore avant tout !! :lol:

Les gens se retournent en faisant leur plein de mazout... En train de forcer comme des malades sur leur gachette.
Toi t'es debout, jambes croisées, en appui sur un bouton, juste à côté de ton break bien carré comme j'aime !! :lol: :lol:
Ils comprennent rien.
Tu as l'impression qu'ils voient une image surréaliste !

Allez, j'emmène qui veut avec moi à la pompe pour se marrer un coup !!

[artifice]

ah, bien!!

par contre, si tu avais une petite photo du balais d'essui glace de V70 histoire de voir ce que çà donne! merci

[superboubou]

Salut Artifice !
Entendu je tâcherai de faire ca.

[artifice]

salut superboubou!

merci

[volcoin]

lol il serais sadique presque

[superboubou]

Non !!
Protecteur et défenseur de la secte !!

[volcoin]

On justifi comme on peu hun ? :lol:

question : ton sol de coffre est rehaussé pour y mettre le reservoir ?

[superboubou]

Réponse : Non le plancher du coffre n'a pas été réhaussé.

[Bill940]

ça a l'air bien cette install GPL!

Je suis bien tenté de franchir le pas, mais mon moteur est bien trop kilométré pour le faire... Pis le budget manque aussi... Mais d'après ton installateur, une install sur ma 940 c'est à peine 1700�?�!

[superboubou]

A ce tarif, perso j'hésiterais pas un instant !
Bien entendu, tout dépend du kilométrage annuel que tu parcoures...
Seuil de rentabilité oblige !

Pour ma part, 25.000Km / an.
Ammorti en 17 mois.
Donc rentable !

[artifice]

bon alors, la 940 s'étouffe d'être passée au GPL ou quoi?
Ca vallait pas plus de 100�?� en tout cas ce capteur, (MO comprise je crois...)

[superboubou]

Le soucis n'a rien à voir avec le GPL...
Soucis de ralenti à froid, et ce pendant 10 à 15 secondes après démarrage, après quoi tout rentre dans l'ordre.
Et à l'essence, même GPL débranché.

Je n'incrime donc aucunement l'installateur GPL qui n'y est pour rien.
Et d'ailleurs c'est probablement pas grand chose.
J'éspere que c'est la même panne que tu as eu avant moi... sans GPL !

En tout cas mon GPL tourne toujours nickel !

(merci pour le tarif, je m'attendais grosso modo à ca )

Euh... Les gens ne doivent pas tout comprendre au fil du topic.
--> Artifice me donne le tarif du capteur de ralenti, qui est probablement l'objet de mon désagrément.

[artifice]

vraiment, ce sont les mêmes symptomes en tout cas!


Euh, juste une question, il est comment le démarrage de ta 945? parce que nous, je m'étonnes toujours de devoir insister par rapport au V70 qui démarre un demi coup de clé....:/

[superboubou]

Ben...
Aucun problème de démarrage à par ca.
Dès le coup de clé... le moteur part en, grosso modo 1 seconde max.
Il démarre un peu plus difficilement en mode direct GPL (lorsque celà est possible et autorisé par le commutateur, c'est à dire à chaud).
Une demi seconde de plus peut-être...

[artifice]

ouai, je me demande si l'allumage n'est pas un peu fatigué.....

je verrai çà avec bruno...

[superboubou]

L'arrière de mon break, avec ses nouveaux feu et son nouveau bras d'essuie-glace (en provenance d'une 960 II) :

[artifice]

ah, sympa cet essui-glace!

elle est bien belle maintenant avec ses feux là!

[superboubou]

N'est ce pas ?
On voit aussi la nouvelle grille de coffre, par transparence...