le pointu C70 lpt

[le pointu]

coucou
ayé , je viens d aller chercher ma new C70 , 900kms AR , je suis usé
C70 de 1999 , certainement un probleme avec le boitier papillon et celui de l abs , et quelques bricoles , mais ca roule
je trouve un manque de peche a bas regime , est ce du au boitier papillon MM ?
voyant moteur orange allumé , abs , et un autre je crois
je les ai effacés avant de partir , mais rallumés presque aussitot
dsl j ai pas pris de photos
c est celle du bon coin dans le 59

[domi]

Elle n y est plus c est quelle motorisation ?

[le pointu]

un lpt 193 noir avec des jantes en 17
je voulais acheter celle d angers avec moteur hs , mais le gars ne repondait ni aux mail ni aux sms , et ni aux appels

[Fred]

On attends les photos avec impatience

[le pointu]

[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]
[img][/img]

[MisterVolvo]

Il est très propre ce petit coupé

[le pointu]

merci

[domi]

Cool la tondeuse !

[le pointu]

je suis passé au robot tondeuse , celle ci c est pour la piece

[Gorgio240]

Belles Alfa

[le pointu]

merci

[le pointu]

petite modif du jour

[le pointu]

[MisterVolvo]

Eh bhé, ça c'est de l'haut-parleur Sympa l'écran tactile dans la console centrale

[Fred]

Il y avait quoi comme système audio pour que tu rajoute des HP, j'avais le système dynaudio dans le mien et c'était top

[le pointu]

moi aussi le dynaudio , mais a part des basses et un son un peu trop "etouffé" , je trouve pas ca au top , meme si ca cogne fort
du coup bye les hp ar , remplacés en pioneer "ovales" et sub dans les ailes arrieres qui seront alimentés par un second ampli
on verra pour l avant un peu plus tard

[warlord661]

Salut et bienvenue

sympa ton C70 

je vois qu'on cause alfa ici ,marrant
j'ai eu une Sud qui s'est "biodégradée" toute seule  je la regrette d'autant plus que c'était une quadrifoglio oro
j'ai eu une 75 turbo aussi c'est marrant  et oui elles ont toutes ces soucis de boites et surtout de commande de boite mais ça marche super bien

si l'un de vous souhaite se débarrasser d'une sud ou d'un v6 alfa ou échange on peut peut-être trouver un terrain d'entente 

[le pointu]

je ne sais pas si je vais restaurer ma 90 V6 , donc au cas ou

sinon pour ma C70

clignotants neufs recus
amortisseurs neufs recus
debimetre neuf recu
silencieux inox neuf recu
turbo T5 neuf (adaptable)commandé , livraison prevue lundi
y a plus qu a Mr. Green

[le pointu]

amortisseurs et turbo monté
par contre en pleine acceleration , il y a comme un manque d essence , en plein gaz vers 4 a 5000trs , puis ca repart bien jusqu au rupteur , mais pas de coupure ou autre , juste comme si l essence arrivait un peu moins , par contre pendant ce soucis , la pression de turbo reste bien stable , pas de chute de pression ,
je precise que j ai le probleme du boitier abs , ca peut jouer ?
sinon avec le nouveau turbo elle reprend bien plus fort qu avant a bas regime
je voulais installer le debimetre neuf , mais je me suis trompé de ref , j ai commandé un 4 pins , sauf que j en ai 5

[domi]

À moins que ça différé par rapport au diesel je ne pense pas que le boitier abs soit en cause

[le pointu]

merci
par contre je pense a un truc , j ai un filtre green kad , mais pas super grand , il est peut etre la le probleme , pourtant il etait sur ma verte et il fonctionnait

[le pointu]

sinon , je suis en train de "vider" le silencieux central , (pas le cata)

[warlord661]

ça va faire du bruit dans les chaumières 

[le pointu]

plus qu a refermer la bete , le bord a bord c est jamais simple sur un silencieux

[le pointu]

mon ex 760 V6 GLE