S60 #R by viet45 MAJ Grosses évolutions

[viet45]

Après avoir reçu dans la boite à lettre un avis de passage, je m'en vais à la poste chercher un colis. Je suppose à ce moment que c'est celui d'ipd, chose confirmé quand je l'ouvre. En premier lieu, je remarque la facture avec une envelloppe à mon nom et un mot glissé dedans et celui-ci en français!!!

Chapeau chez IPD franchement, déja que le contact en français m'avais convaincu mais alors la!!!



Le petit mot me remercie pour ma commande, et ils m'expliquent qu'ils y ont joint quelques cadeaux et goodies :



Un tee shirt, des stickers ainsi qu'une tablette de choco!!!

A recommander a 20000000000%%%%, plus d'un shop français pourraient en prendre de la graine!!!

Maintenant, faut trouver le time pour monter tout ça!!!

[viet45]

Bon, il me faut aujourd'hui votre aide, j'ai un dur choix a faire :

1)


2)

[Gorgio240]

Ni l'un ni l'autre

UNIVERS VOLVO

[Baronletto]

pour moi ni l'un, ni l'autre !
Perso moins y a de signes distinctif sur une caisse, plus les "bleus" te fouttent la paix.

[jm480]

Après avoir reçu dans la boite à lettre un avis de passage, je m'en vais à la poste chercher un colis. Je suppose à ce moment que c'est celui d'ipd, chose confirmé quand je l'ouvre. En premier lieu, je remarque la facture avec une envelloppe à mon nom et un mot glissé dedans et celui-ci en français!!!

Content que tout soit bien arrive en bon etat!

Jean-Maxime.

[viet45]

Après avoir reçu dans la boite à lettre un avis de passage, je m'en vais à la poste chercher un colis. Je suppose à ce moment que c'est celui d'ipd, chose confirmé quand je l'ouvre. En premier lieu, je remarque la facture avec une envelloppe à mon nom et un mot glissé dedans et celui-ci en français!!!

Content que tout soit bien arrive en bon etat!

Jean-Maxime.

Et je ne peux que rerecommandé car mon joint de pompe a eau est déchiré et ils viennent de men renvoyer un gratuitement...

[viet45]

Bon aujourd'hui, je me suis mis à fond sur la volvo...

Premier temps j'ai modifié ma sortie et réinstallé l'enjoliveur d'aujourd'hui, àa claque :



Dans un deuxième temps, j'ai voulu changer tous mes silents blocs de triangle avant par des powerflex mais gros hic sur un des triangle, je n'arrivais pas a enfoncé un des silent bloc, au bout de deux heures, j'ai compris pourquoi :



Certains seraient-ils me dire si c'est normal de la part de volvo? Ou alors c'est qu'il y a déja eu du changement dans l'air?

[rodolphe46]

Sympa la sortie. ;-)

[Gorgio240]

C'est nettement mieux ta sortie, ca claque bien.

[viet45]

Bon, tout mes silents blocs sont montés...autant dire que le train avant est métamorphosé!!! Je retrouve une direction ferme et efficace. Demain rendez-vous chez volvo Auxerre afin de trouver l'origine du défaut de suspension et de transmission. En espérant qu'ils soient pas mauvais et qu'ils trouvent...ce dont j'ai bien peur.

La nouvelle sortie fait un bruit de sifflement qu'elle en faisait pas avant (j'ai l'impression de retrouver ma meg RS) et ce n'en ai que d'autant plus bandant. Par contre j'avais jamais entendu ça sur toutes les vidéos visionnées...Je vous ferais une vidéo a l'occasion!!!

Frein à main resseré, support de manomètre en préparation!!! Bref que du bon.

[viet45]

Je rentre à l'instant de chez volvo...

Résultat concernant les ammortisseurs, celuide l'avant gauche n'a plus de faisceau, il faut selon eux changés les deux avants!!! Cela entraine comme défaut un courant solénoide de l'ammortisseur avant gauche trop faible et trop élevé pour l'arrière gauche. Cela vous parait-il correct??

Concernant la transmission, ils ont juste trouve le code défaut CEM 1-A64 quiproviendrait selon eux du différentiel arrière. Il est écrit communication avec le module de commande : signal absent ; le code défaut trouvé est actif.

De même il y a ce code défaut : BCM-0094 Communication entre les unités de commande : problème de communication avec le DEM ; le code défaut trouvé est actif. Savez vous ce que c'est?

Voili voilou!!!

[Gorgio240]

Tu as des fils de coupé partout ?

Ils t'ont dit le prix d'un amortisseur ? Parce que ca fait mal

[rodolphe46]

Je confirme, j'ai du changer les 2 avants sur mon ex R, ça pique. Et faut penser aux coupelles aussi à changer en même temps.

[jm480]

Je confirme, j'ai du changer les 2 avants sur mon ex R, ça pique. Et faut penser aux coupelles aussi à changer en même temps.

800 Dollars ici donc ça doit bien faire 800 Euros pièce en France! Sans compter les soucis de DEM et leurs pannes fantômes...

[rodolphe46]

Chez Volvo, quand j'avais appelé, c'était plus de 1000€ pièce l'amorto piloté. J'avais presque pleuré au téléphone.

[Gorgio240]

Comme dit JM, ca doit être jouable a 800 €

[viet45]

On s'en fout, chez monroe c'est pas ce prix la, chez ipd nan plus!!!

Ce qui me fait plus chier c'est ce soucis de transmission...même si ce soir ça m'a pas empêché de foutre la tole a 330d...(me demandez pas pourquoi, je crois qu'ils m'ont dans la ligne de mire)

[denis]

on ne monte pas n'importe quoi comme amortos la dessus , mais c'est vrai que ça pique

[rodolphe46]

+ 1 on s'en fout pas, ce ne sont pas des amortos communs. De mémoire, en montant des Monroe pilotés achètés sur le net, en comptant coupelles et main d'œuvre, j'en ai eu pour plus de 1000 euros pour 2 amortisseurs sachant que mon garagiste a été très gentil sur la MO.

[viet45]

Je ne vais pas monté n'importe quoi seulement si chez volvo ils ne font pas un effort sur le prix, je sais ou je les commanderais!!!

Jusqu'à présent je ne pense pas avoir installé de mauvaises pièces dessus!!!

[jm480]

C'est le souci avec les caisses a plus de 50.000 Euros ... des qu'elles prennent de l'age elles deviennent aussi raisonnables qu'une clio bien equippee, alors on craque, on signe son cheque (ou son arret de mort dans certains cas!) on roule tant que ca casse (en evitant d'aller chez le concess...)

On peut sur certaines GM, Mercos, Land Cruiser etc remplacer les amortos electroniques par des originaux + barres anti roulis originales (elles sont generalement beaucoup plus petites sur les modeles a amortissement pilote car les amortos font tout le boulot...).

Bref on oublie souvent que les autos qui coutent cher a l'achat ont aussi un cout a l'usage eleve...

JM.

[viet45]

Coucou JM, ravi de te voir içi et ravi de ton petit mot sur le colis que j'ai reçu lors de ma commande.

Je ne te rejoins pas en certains point, la voiture ne m'a pour le moment que très peu coutée...elle avait quelques défauts dont j'étais au courant, et d'autres non.

Pour les ammortisseurs, en cherchant on trouve rapidement que c'est du monroe, ce sont de toutes façons les seuls à proposer des ammortisseurs pilotés pour s60r.
J'ai regardé vite fait du côté de chez vous, et je n'ai trouvé qu'un seul modèle de disponible, tu peux m'en dire plus?? (marque, prix eventuellement remisé...)

Ce qui me chagrine plus c'est pour la transmission, semblerait que la douille soit bonne mais qu'un défaut électronique sur le différentiel arrière (haldex) serait la cause du problème....néanmoins pour trouver ce dont il s'agit.....la chez volvo y'as plus personne!!!

Et ce qui me chagrine encore plus c'est que je pense que la voiture a tapé à l'avant gauche avec l'ancien propriétaire et qu'il ne m'ait rien dis...ce qui me met la puce à l'oreille c'est le silent bloc différent à l'avant gauche, le faisceau coupé sur l'ammortisseur avant gauche, et le pare choc mal fixé a l'avant gauche.
En bref, dès que j'en sais assez, il va entendre parlé de moi.

Je pense être aussi dans l'obligation de m'inscrire sur les forums suedois bien plus avare en défaut sur ce type de voiture pour comprendre a quoi correspondent mes défauts.

[rodolphe46]

Arf pas de bol pour l'avant et le "peut être" accident. Peut être y'a vice caché dans cette histoire.

Peut être faudrait attendre un peu pour continuer à faire des frais sur l'auto et régler ce point.

[viet45]

Toujours personne pour me renseigner sur le défaut CEM 1-A64 signal absent???

Sinon quelques photos du jour :






Support de mano terminé :




Ce weekend je l'espère montage du mano + distrib' complete!!!

[rodolphe46]

Zolie.