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Univers-volvo › La Vie des Membres › Présentation des Membres v
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300 cv

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300 cv
viet45

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#51
29-02-2012, 18:17:51
(29-02-2012, 16:38:58)stephane45 a écrit :
(30-01-2012, 20:10:46)SUMOH2 a écrit :
(30-01-2012, 20:05:45)gorrdon freeman a écrit : Ah oui quand même !!!! surement les adhésifs qui alourdissent ..........Big GrinBig GrinBig Grin
tu rigoles, avec un toit et un capot carbon j ai au moins du gagner tout çaWink,voir plus....Undecided

tu aurais pu enfume la BMW 330.D Big GrinBig Grin avec tes soit disant 300 cv ..Huh

p'tit joueur , VIET45 lui la fait na TongueTongue:

Oui mais papy sumo, le temps d'le lancer hein!!!

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ECRASE_LA_PEDALE_DACCELERATEUR

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#52
29-02-2012, 23:00:59
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SUMOH2

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#53
05-03-2012, 19:56:03
(29-02-2012, 18:17:51)viet45 a écrit :
(29-02-2012, 16:38:58)stephane45 a écrit :
(30-01-2012, 20:10:46)SUMOH2 a écrit :
(30-01-2012, 20:05:45)gorrdon freeman a écrit : Ah oui quand même !!!! surement les adhésifs qui alourdissent ..........Big GrinBig GrinBig Grin
tu rigoles, avec un toit et un capot carbon j ai au moins du gagner tout çaWink,voir plus....Undecided

tu aurais pu enfume la BMW 330.D Big GrinBig Grin avec tes soit disant 300 cv ..Huh

p'tit joueur , VIET45 lui la fait na TongueTongue:

Oui mais papy sumo, le temps d'le lancer hein!!!
exact, a mon age il ma faut un peu plus de tps pour démarrer,mais après
pour la reprog +30 + 60 ca fait pas énorme.
c est ou ?
ils font le passage au banc avt et après?
quel est le budget?


volvo v70 II R de 11/2003// KTM 990 SMT// KAWASAKI 1200 ZRX
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viet45

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#54
06-03-2012, 10:53:43
(05-03-2012, 19:56:03)SUMOH2 a écrit :
(29-02-2012, 18:17:51)viet45 a écrit :
(29-02-2012, 16:38:58)stephane45 a écrit :
(30-01-2012, 20:10:46)SUMOH2 a écrit :
(30-01-2012, 20:05:45)gorrdon freeman a écrit : Ah oui quand même !!!! surement les adhésifs qui alourdissent ..........Big GrinBig GrinBig Grin
tu rigoles, avec un toit et un capot carbon j ai au moins du gagner tout çaWink,voir plus....Undecided

tu aurais pu enfume la BMW 330.D Big GrinBig Grin avec tes soit disant 300 cv ..Huh

p'tit joueur , VIET45 lui la fait na TongueTongue:

Oui mais papy sumo, le temps d'le lancer hein!!!
exact, a mon age il ma faut un peu plus de tps pour démarrer,mais après
pour la reprog +30 + 60 ca fait pas énorme.
c est ou ?
ils font le passage au banc avt et après?
quel est le budget?

Je te rapelle qu'on a qu'un 19T comme turbo, c'est déja pas mal le gain!!!

Tout ce qui est prépa rica ou elevate qui annoncent +60cv, pour moi c'est du pipeau!!!

Dans le 77, croissy beaubourg, pour le tarif si on est deux, je peux moyenner avec eux, je les connais plutot pas mal!!!!

La question du passage au banc avant/après se pose même pas, c'est obligatoire!!!
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Gorgio240

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#55
06-03-2012, 11:22:54
Aussi dans le 77 : http://www.br-performance.fr/fr-fr/

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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viet45

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#56
06-03-2012, 13:06:48
Je connais br mais connais mieux digi...puis celui qui bosse chez digi, il a fait ses preuves.

Un ami a moi avais reprog' chez br, trop de pression de sural le turbo a pas tenu!!!
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SUMOH2

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#57
06-03-2012, 18:33:38
(06-03-2012, 10:53:43)viet45 a écrit :
(05-03-2012, 19:56:03)SUMOH2 a écrit :
(29-02-2012, 18:17:51)viet45 a écrit :
(29-02-2012, 16:38:58)stephane45 a écrit :
(30-01-2012, 20:10:46)SUMOH2 a écrit : tu rigoles, avec un toit et un capot carbon j ai au moins du gagner tout çaWink,voir plus....Undecided

tu aurais pu enfume la BMW 330.D Big GrinBig Grin avec tes soit disant 300 cv ..Huh

p'tit joueur , VIET45 lui la fait na TongueTongue:

Oui mais papy sumo, le temps d'le lancer hein!!!
exact, a mon age il ma faut un peu plus de tps pour démarrer,mais après
pour la reprog +30 + 60 ca fait pas énorme.
c est ou ?
ils font le passage au banc avt et après?
quel est le budget?

Je te rapelle qu'on a qu'un 19T comme turbo, c'est déja pas mal le gain!!!

Tout ce qui est prépa rica ou elevate qui annoncent +60cv, pour moi c'est du pipeau!!!

Dans le 77, croissy beaubourg, pour le tarif si on est deux, je peux moyenner avec eux, je les connais plutot pas mal!!!!

La question du passage au banc avant/après se pose même pas, c'est obligatoire!!!

je suis tjrs chaud patate pour une reprog,
je change ma pompe a essence et on en reparle....


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SUMOH2

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#58
16-04-2012, 19:17:23
[url=[Image: dsc02113.jpg]]
jolie petite livraison arrivée ce matin chez mon voisin. Big Grin [img]
[Image: dsc02114.jpg][/img]
montage prévu ce mercredi!! :bounce:

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vielou01

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#59
16-04-2012, 19:26:27
C'est parce que ta ligne était morte ou c'est pour gagner des cv ? Rolleyes

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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Gorgio240

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#60
16-04-2012, 19:33:53
Jolie. Ca va en faire du bruit Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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stephane45

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#61
16-04-2012, 20:04:28
la tu vas pouvoir dépasser la fameuse BMW....Big GrinBig Grin

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SUMOH2

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#62
16-04-2012, 20:12:34
(16-04-2012, 19:26:27)vielou01 a écrit : C'est parce que ta ligne était morte ou c'est pour gagner des cv ? Rolleyes
c est pour entendre mieux et plus fort le 5 pattesRolleyes


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viet45

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#63
16-04-2012, 20:12:41
(16-04-2012, 19:26:27)vielou01 a écrit : C'est parce que ta ligne était morte ou c'est pour gagner des cv ? Rolleyes

Pour faire du bruit!!!
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SUMOH2

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#64
16-04-2012, 20:32:23
(16-04-2012, 20:12:41)viet45 a écrit :
(16-04-2012, 19:26:27)vielou01 a écrit : C'est parce que ta ligne était morte ou c'est pour gagner des cv ? Rolleyes

Pour faire du bruit!!!

t es partout toi ,tais toi, c est pas pour faire du bruitHeart, c est pour entendre respirer mon moteur.
il y a une grande différence.Huh


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vielou01

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#65
16-04-2012, 20:44:38
(16-04-2012, 20:32:23)SUMOH2 a écrit : t es partout toi

Bin , dès qu'il y a volvo , je suis la Smile

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
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VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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stephane45

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#66
16-04-2012, 20:59:39
(16-04-2012, 19:17:23)SUMOH2 a écrit : [url=[Image: dsc02113.jpg]]
jolie petite livraison arrivée ce matin chez mon voisin. Big Grin [img]
[Image: dsc02114.jpg][/img]
montage prévu ce mercredi!! :bounce:

fait nous un tuto Wink
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Krapo

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#67
Bug  17-04-2012, 09:24:20 (Modification du message : 17-04-2012, 09:24:37 par Krapo.)
Jolie VOITURE ! sympa les jantes+film+couleur de caisse. je suis fan.

300cv ça me semble pas invraisemblable. Pour mon T5 j'ai trouvé une reprog qui me fait gagné 50cv donc 275cv en restant stock.

en tout cas j'adore.
Bon pis les motos je suis archi mordu alors forcément j'adore aussi. tu lui a fait quoi à ton ZRX12 ?

Volvo 850 Break 2.3 T5 BVM de 1995 320 000 km
Volvo V70 II R 2.5 T AWD BVA mod 2004 208 000 km
Volvo V50 2.0d BVM mod 2005 145 000 km
Austin MiniVan IMA (Break) de 76

Bandit 1226 préparé Café racer (1998)
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Gorgio240

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#68
17-04-2012, 09:31:33
300cv, c'est la puissance de série des S60R et V70R

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
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Krapo

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#69
17-04-2012, 09:41:27 (Modification du message : 17-04-2012, 09:43:33 par Krapo.)
ah ben voilà ! c'est ce que je disais... vache 300 poneys.... eh ben avec une carto faudra prévoir des ailes....
si je veux rivaliser il faut que je passe sous la barre des 1t5...

Volvo 850 Break 2.3 T5 BVM de 1995 320 000 km
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viet45

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#70
17-04-2012, 11:13:34
(16-04-2012, 20:32:23)SUMOH2 a écrit :
(16-04-2012, 20:12:41)viet45 a écrit :
(16-04-2012, 19:26:27)vielou01 a écrit : C'est parce que ta ligne était morte ou c'est pour gagner des cv ? Rolleyes

Pour faire du bruit!!!

t es partout toi ,tais toi, c est pas pour faire du bruitHeart, c est pour entendre respirer mon moteur.
il y a une grande différence.Huh

C'est pour moi ou pour vielou le t'es partout??? Tongue
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reg35

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#71
17-04-2012, 14:20:43
salut
pinaise, le t5 va bien chanter avec sa^^

Volvo s60 summum d5 163cv 2005 208500kmsAngel
Renault Kangoo2 expression 1.5dci 105cv 2008 345000kms gris clair
Renault Express break RN 1.9d 65cv 1995 321500kms bleu saviem VENDU
Motobécane 51super 1985 - 17450kmsBlush
Motobécane AV89 1960 chaudron 15300kms
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SUMOH2

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#72
17-04-2012, 18:12:39 (Modification du message : 17-04-2012, 18:17:36 par SUMOH2.)
(17-04-2012, 11:13:34)viet45 a écrit :
(16-04-2012, 20:32:23)SUMOH2 a écrit :
(16-04-2012, 20:12:41)viet45 a écrit :
(16-04-2012, 19:26:27)vielou01 a écrit : C'est parce que ta ligne était morte ou c'est pour gagner des cv ? Rolleyes

Pour faire du bruit!!!

t es partout toi ,tais toi, c est pas pour faire du bruitHeart, c est pour entendre respirer mon moteur.
il y a une grande différence.Huh

C'est pour moi ou pour vielou le t'es partout??? Tongue
devine
pour toi évidement.


(17-04-2012, 09:24:20)Krapo a écrit : Jolie VOITURE ! sympa les jantes+film+couleur de caisse. je suis fan.

300cv ça me semble pas invraisemblable. Pour mon T5 j'ai trouvé une reprog qui me fait gagné 50cv donc 275cv en restant stock.

en tout cas j'adore.
Bon pis les motos je suis archi mordu alors forcément j'adore aussi. tu lui a fait quoi à ton ZRX12 ?

le ZRX:
rotor +4° pour le couple
kit dino ,cornet gicleur,puit,réglage
ligne AKRA
vidange,cale pour la fourche
polissage des jantes a la mano.
cette becane qui date des annee 2000 et largement capable de tenir un GEX en accel jusqu a 200;
carbu,cornet , ligne en font une bécane avec un sacré agrément.
dommage que madame ne veuille pas monter dessus, je l ai achetée pour ca.Huh
donc une miss gros poumon a vendre Sad



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viet45

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#73
17-04-2012, 18:32:15
(17-04-2012, 18:12:39)SUMOH2 a écrit :
(17-04-2012, 11:13:34)viet45 a écrit :
(16-04-2012, 20:32:23)SUMOH2 a écrit :
(16-04-2012, 20:12:41)viet45 a écrit :
(16-04-2012, 19:26:27)vielou01 a écrit : C'est parce que ta ligne était morte ou c'est pour gagner des cv ? Rolleyes

Pour faire du bruit!!!

t es partout toi ,tais toi, c est pas pour faire du bruitHeart, c est pour entendre respirer mon moteur.
il y a une grande différence.Huh

C'est pour moi ou pour vielou le t'es partout??? Tongue
devine
pour toi évidement.

Je pourrais dire de même de toi!!!
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Krapo

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#74
17-04-2012, 18:35:30
(17-04-2012, 18:12:39)SUMOH2 a écrit :
(17-04-2012, 11:13:34)viet45 a écrit : [quote='SUMOH2' pid='222672' dateline='1334604743']
[quote='viet45' pid='222664' dateline='1334603561']
[quote='vielou01' pid='222638' dateline='1334600787']
C'est parce que ta ligne était morte ou c'est pour gagner des cv ? Rolleyes


(17-04-2012, 09:24:20)Krapo a écrit : Jolie VOITURE ! sympa les jantes+film+couleur de caisse. je suis fan.

300cv ça me semble pas invraisemblable. Pour mon T5 j'ai trouvé une reprog qui me fait gagné 50cv donc 275cv en restant stock.

en tout cas j'adore.
Bon pis les motos je suis archi mordu alors forcément j'adore aussi. tu lui a fait quoi à ton ZRX12 ?

le ZRX:
rotor +4° pour le couple
kit dino ,cornet gicleur,puit,réglage
ligne AKRA
vidange,cale pour la fourche
polissage des jantes a la mano.
cette becane qui date des annee 2000 et largement capable de tenir un GEX en accel jusqu a 200;
carbu,cornet , ligne en font une bécane avec un sacré agrément.
dommage que madame ne veuille pas monter dessus, je l ai achetée pour ca.Huh
donc une miss gros poumon a vendre Sad

Miam Miam !!!

j'adore ça c'est une VRAIE bécane. j'ai sa concurrente un B12 de 98.
avec une "légère" prépa.... j'arrache à peu près tout ce qui roule.... Big Grin


Volvo 850 Break 2.3 T5 BVM de 1995 320 000 km
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SUMOH2

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#75
17-04-2012, 18:45:40
(17-04-2012, 18:35:30)Krapo a écrit :
(17-04-2012, 18:12:39)SUMOH2 a écrit :
(17-04-2012, 11:13:34)viet45 a écrit : [quote='SUMOH2' pid='222672' dateline='1334604743']
[quote='viet45' pid='222664' dateline='1334603561']
[quote='vielou01' pid='222638' dateline='1334600787']
C'est parce que ta ligne était morte ou c'est pour gagner des cv ? Rolleyes


(17-04-2012, 09:24:20)Krapo a écrit : Jolie VOITURE ! sympa les jantes+film+couleur de caisse. je suis fan.

300cv ça me semble pas invraisemblable. Pour mon T5 j'ai trouvé une reprog qui me fait gagné 50cv donc 275cv en restant stock.

en tout cas j'adore.
Bon pis les motos je suis archi mordu alors forcément j'adore aussi. tu lui a fait quoi à ton ZRX12 ?

le ZRX:
rotor +4° pour le couple
kit dino ,cornet gicleur,puit,réglage
ligne AKRA
vidange,cale pour la fourche
polissage des jantes a la mano.
cette becane qui date des annee 2000 et largement capable de tenir un GEX en accel jusqu a 200;
carbu,cornet , ligne en font une bécane avec un sacré agrément.
dommage que madame ne veuille pas monter dessus, je l ai achetée pour ca.Huh
donc une miss gros poumon a vendre Sad

Miam Miam !!!

j'adore ça c'est une VRAIE bécane. j'ai sa concurrente un B12 de 98.
avec une "légère" prépa.... j'arrache à peu près tout ce qui roule.... Big Grin

ton B12 doit avoir au mini des AAC yosh non


volvo v70 II R de 11/2003// KTM 990 SMT// KAWASAKI 1200 ZRX
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