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Vu que c'est fermé en face...

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Vu que c'est fermé en face...
Gorgio240

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#26
21-03-2014, 19:55:43
Les gars, pour mettre des photos, tout est expliqué la : http://forum.univers-volvo.com/forum-26.html

A vous de jouer Wink

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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Olive 244 T

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#27
21-03-2014, 20:36:45
Merci, Gorgio Blush.

Volvo: le luxe, pas la frime Heart

Citroen "oléo": le confort, pas la rime Heart
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Håkan

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#28
21-03-2014, 22:06:14 (Modification du message : 21-03-2014, 22:08:37 par Håkan.)
Faut te garer en diagonale, en travers...appelle ça comme tu veux...
Tu prends 2 places, comme ça tu es tranquille.
C'est le même prix de toute manière...tu payes pour pouvoir t'arrêter (tu payes pour rouler...bref, tu payes tout le temps) mais 1 place ou 2 places, là tu payes pas double.
Presque du 1/2 gratuit...2 pour le prix d'une...donc pour une fois que tu peux raquer moins...bah, faut pas te gêner.
(Tu suis mon raisonnement Warlie ?)

Ça le fait depuis un Smartphone ?
APN kaput...c'est tout ce qui me reste...
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warlord661

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#29
21-03-2014, 22:39:07 (Modification du message : 21-03-2014, 22:39:55 par warlord661.)
je pense que je vais rester tapi dans l'auto avec mon 12 ou mon .44 et laisser ma femme faire les courses ... Big Grin

mais je suis le raisonnement oui

245 turbo 480000 kms découpée

245 GLT B23E  automatique 210000 kms

245 SE D24 315000 kms vendue

245 turbo 200000 kms vendue

245 GLT B230E M47 vendue

340 DL 57000 kms vendue

765 B230FT 410000 kms en panne

965 D24TIC kms inconnus mais beaucoup Big Grin
 
enfin 850 T5   vendue
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rodolphe46
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#30
22-03-2014, 00:39:34
Bienvenue ici.

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
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warlord661

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#31
22-03-2014, 09:50:51 (Modification du message : 22-03-2014, 09:51:03 par warlord661.)
merci mais ça fait un moment que je suis là Big Grin

245 turbo 480000 kms découpée

245 GLT B23E  automatique 210000 kms

245 SE D24 315000 kms vendue

245 turbo 200000 kms vendue

245 GLT B230E M47 vendue

340 DL 57000 kms vendue

765 B230FT 410000 kms en panne

965 D24TIC kms inconnus mais beaucoup Big Grin
 
enfin 850 T5   vendue
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fab240

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#32
23-03-2014, 20:55:42
Bienvenue ici Smile

une 265 B28 + M46 qui attend des jours meilleurs....Rolleyes, c'est pour quand la remise sur route ?? Wink

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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sam2977

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440 000 km jusqu'ici tout va bien
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#33
23-03-2014, 22:10:54
Bienvenue,

ça c'est le Godin, au Guilvinec, faut savoir qu'en face ....

[Image: 140323101253208174.jpg]

.... c'est la Pharmacie de la Marine,

V70 II Summum - 2001 - D5 163 ch -
ex : 245 essence manuelle modifiée en D24 auto
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Håkan

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Touriste à Stockholm
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Inscription : Mar 2014
#34
24-03-2014, 12:05:06
Arf....dans mon coin....c'est un bistrot en face d'un cimetière qui a fait pareil.
Merci pour les derniers messages de bienvenue.
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boribus

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Docteur ès Weber
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#35
24-03-2014, 12:59:23
Hakan la prochaine connerie Big GrinBig GrinBig Grin TongueTongueTongue

Ici radio UV, il faut s'en contenter HuhHuhHuh Rolleyes

La marque de fabrique du fofo UV, c'est une grande acceptation de tout les genres, accepter les pourrissages de Post.... Je sais, c'est pas évident, et un certain nombre nous on quitté pour cela ConfusedConfusedConfused

Maintenant si VFL arrête, (pour des raisons XYZ), il vaut mieux un nouveau fofo, que de voir arriver tous le monde sur UV.
POURQUOI ????????
C'est le domaine "vignoble" qui ne va pas plaire à tout le monde. (comprendre Rolleyes)

Rentrez moi dans les plûmes si je me trompe, mais UV, c'est aussi un défouloir après une journée de boulot. RolleyesRolleyesRolleyes

En somme une grande famille, qui m'a permis de me faire de vrai ami (j'aurai mieux fait de me casser une jambe......) WinkWinkWink

@+

Boire et laisser vivre !!!!!!
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Gorgio240

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#36
24-03-2014, 13:13:35
Bonne analyse : UV se déguste à l'apéro, on the rocks Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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marcovaldo

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#37
24-03-2014, 13:32:15
Bienvenue ! Smile On est quelques-uns à aller en face, de temps à autre, aussi. Smile
On y est bien aussi. Wink

Et, comme en face, certains sont partis. Wink

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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denis

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#38
24-03-2014, 13:32:16
A l apéro au fromage et au dessert Big Grin

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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Håkan

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#39
24-03-2014, 13:39:25 (Modification du message : 24-03-2014, 13:47:49 par Håkan.)
Bon...au passage...c'est ré-ouvert en face...
Fyf Boribus....'tain...t'es comme la petite vérole sur le bas clergé...on peut pas se débarasser de toi.
Tant que tu es là passe sur le fil du gars qui a des pb de frein à main V70 et vérifie que j'ai pas dit de conneries.
Tks.
C'est ce topic là : http://forum.univers-volvo.com/thread-21602.html
Edit " le gars" s'appelle Sam....désolé Sam.
@ Boribus....si ton pote c'est Miniac...t'aurais pu tomber sur pire...
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boribus

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Docteur ès Weber
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#40
24-03-2014, 15:33:20
Salut Hakan,
j'ai suivi le topic du gars, et les constatations de refections me semble être à suivre.
Vu la gueule de l'intérieur des tambours, comment dire RolleyesShy
L'aspirateur est nécessaire Tongue
Tes conseils "à l'ancienne" sont super. Wink
Maintenant en ayant lu tout le truc, je sens un problème arrivé, celui du câble en lui même, parce que détendu, usé, jamais changé. ConfusedConfusedConfused

Déjà faire, tout ce qui à été indiqué pour nettoyer les tambours (cela ne peut être que BENEFIQUE), ensuite après essai et sans passer par la case "refaire les tambours", comprenez que l'idée, c'est de fonctionner à moindre prix, sinon je vous explique une version au top qui coute un 'bras'.

Puis si enfin, après les travaux effectués, le cable bloque encore à environ 5 crans, ne plus se faire chier, et mettre des rondelles sur la tige du frein à main, pour éviter dans racheter un nouveau, c'est tout.
Restons simple dans la vie, enfin, c'est ce que je crois RolleyesConfusedShyRolleyesWink

Boire et laisser vivre !!!!!!
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Håkan

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#41
24-03-2014, 15:43:52
Cool.....c'est sûr que comme j'ai un rectifieur que je paye ...à l'amiable...je m'emmerde pas.
Bon, c'est pas tout ça...mais t'aurais pu poster ta réponse ds le topic de Sam.
Je m'en vas y mettre un lien vers ici avec un Boribus inside.
A+
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boribus

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Docteur ès Weber
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#42
24-03-2014, 16:08:06
Re salut Hakan,
Aujourd'hui on est les meilleurs, parce que les autres sont absents. C'est pas grave, les conneries, je les connais déjà ....... Big GrinBig GrinBig Grin

Merci à toi de faire un lien, moi je suis pro Volvo, mais je construis aussi une voiture, avec une propension Nippone pour la motorisation. (encore un sujet à développer.....)

Ou est le post de Sam, UV live, grand bordel general Big GrinBig GrinBig Grin

Boire et laisser vivre !!!!!!
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Håkan

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#43
24-03-2014, 16:32:01 (Modification du message : 24-03-2014, 16:37:48 par Håkan.)
T'inquiète pas petit gars, j'y ai collé un lien dans son topic qui renvoit ici.
(pour le coup des rondelles).
Normalement, si il met à poil toute sa commande de fein à main en tiraillant sur le cable, il va voir tout de suite si ça coulisse (comme papa dans maman) dans la gaine ou pas...
Voui, j'ai vu par ta voâture de course...tu as eu claqué des tophs...je crois bien dans le topic du Oil Doctor Miniac ( me suis bien demandé ce que ça venait foutre là, mais l'allure sympa du truc...j'ai apprécié en silence....:-)))) )
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Olive 244 T

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#44
24-03-2014, 18:33:45
UV = Univers Vignoble Confused? Ca me va comme vin de table délicieux. Slurp Tongue!

Volvo: le luxe, pas la frime Heart

Citroen "oléo": le confort, pas la rime Heart
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Håkan

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#45
19-06-2014, 19:50:08
Bon histoire d'arrêter de pourrir les topics des autres.
Des idées comme ça en vrac...
@ Volvotozor.... je sais bien que tu me taquinais quand tu as écris propagation.
Et oui....faire observer qu'on ne sait toujours pas la taille de ces putains de courroies est drôle aussi.
Je ne voudrais pas quand même transporter la merde.
Je ne viens pas ici pour règler mes comptes avec "en face".
De toute manière, le brassage virtuel ça me gonfle....on va revenir aux bonnes vieilles méthodes (et wé je suis un vieux Yannou) de la R.L comme Real Life en mode...Vas y répète moi ça en face...juste pour voir...

A+
PS : Yannou.... tu devais avoir dans les 8 /10 ans quand ce forum s'est créé.
Mister Volvo....5 ans ....
'tain....ça fait tout bizarre quand même.
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Yannou

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#46
19-06-2014, 19:56:15
C'est quoi ces histoires de labrador ? Ca me plait à moitié ça Tongue

9/10 ans, en fonction du mois...
Ouais, ça fout un coup de mieux pour moi aussi j'te rassure Wink

[Image: 140226022038584105.jpg]
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Håkan

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#47
19-06-2014, 20:08:10
De quoi....Pardon...
T'aimes pas les Zanimaux ???
:-)
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Yannou

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Volvo V50 2.0D 136 - 2007
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#48
19-06-2014, 20:08:55
Si ! Je suis content qu'un cerf soit né ! Huh


Allez, je sors prendre l'air Wink

[Image: 140226022038584105.jpg]
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Olive 244 T

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André MALRAUX du Forum
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#49
Rainbow  19-06-2014, 20:41:36
Si c'est un cerf idiot, c'est un cerf, sot Tongue!

Volvo: le luxe, pas la frime Heart

Citroen "oléo": le confort, pas la rime Heart
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marcovaldo

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#50
19-06-2014, 20:53:34
Big GrinBig GrinBig Grin

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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