30-06-2013, 20:19:55
Ouais... ou la Blanquette arrière
Bonjour de bretagne
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30-06-2013, 20:19:55
Ouais... ou la Blanquette arrière
21-07-2013, 18:54:53
Après 800 kms, me voilà rentré avec la 850 GLT.
La suédoise ne m'a pas fait le coup de la panne, mais quelques emmerdes tout de même provoquant quelques sueurs avec un température extérieure de 31° avec une clim en rade. C'est une bi-carburation (essence/gpl), après avoir fait le plein de SP98, (accepte elle le SP85 ou le E10) je ne me suis pas posé la question lors du passage à la pompe, toujours est-il que j'ai peut être trop rempli le réservoir, j'avais une forte odeur d'essence dans l'habitacle. Je me suis abstenu de griller quelques blondes et de finir comme une merguez, en ouvrant le capot, la trappe à essence, et en regardant sous la voiture, rien n'indique une fuite, pas plus que la consommation d'essence qui me semble normale. Pas grave, je passe au GPL, lors du passage au frein moteur, ça coupe sec avec un accoup, je ferais regarder ce point par un spécialiste butagaz. L'autoradio d'origine étant parti chez le bon dieu, je monte le mien avant mon périple, (j'avais acheté le faisceau avant) super il marche, moins bien que le côté droit des HP fonctionnent. Dans les bricoles à prévoir: Ciel de toit Feux arrières ternis Engrenage du compteur HS Cette semaine elle va déjà avoir droit à vidange moteur/boite + filtres, et la clim. Je ferais quelques photos dans la semaine. Rolland Volvo V70 II, D5, année 2002 bientôt 395.000 kms Audi 100 TDI C4
28-07-2013, 18:59:17
D'autres photos d'ici peu.
De retour d'une ballade de 1600 kms en une journée. Départ de bretagne dans la nuit de vendredi à samedi à 04H00 du matin, arrivée aux alentour de tournus un peu après midi. On charge le bateau, je règle les rouleaux de la remorque, on remplit la paperasse, et départ pour la bretagne vers 15H30. Photo prise lors d'une pause mac do, je suis rentré à 01H30. Bilan: petite frayeur en arrivant chez le vendeur, plein cagnard, 36°, mon panzer me fait le coup du 'vapor lock' refuse de démarrer après avoir stoppé quelques minutes. (coup de chaud, capot ouvert 1/2 heure plus tard pas de soucis) Toujours mes emmerdes de GPL, de temps en temps elle refuse de basculer au GPL, je vais faire vérifier ce point dans le courant de la semaine. Et plus emmerdant vu les températures actuelles, la clim qui ne fonctionne pas, une micro fuite surement vu qu'elle avait été révisée il y a 2 ans. Le bateau est un vieux glastron V174, je reste en quelque sorte chez volvo puisque le moteur est un 4 pattes 130 cv. Rolland Volvo V70 II, D5, année 2002 bientôt 395.000 kms Audi 100 TDI C4
28-07-2013, 19:30:18
T'aurais du venir aujourd'hui , il fait bien moins chaud
EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6 BA AWD Xénium 2011 VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
28-07-2013, 20:16:03
Le vendeur n'était pas vraiment disposé à me recevoir un dimanche, surement un chrétien adepte de la messe dominicale.
J'ai réussi à passer à travers les orages. Cette semaine mon mécano doit recharger la clim, traceur ... et je vais essayer de la faire regarder par un spécialiste GPL. Rolland Volvo V70 II, D5, année 2002 bientôt 395.000 kms Audi 100 TDI C4
29-07-2013, 12:04:15
(28-07-2013, 20:16:03)decapfour a écrit : Le vendeur n'était pas vraiment disposé à me recevoir un dimanche, surement un chrétien adepte de la messe dominicale. dis toi que tu as de la chance tout de même, car j'ai vu des annonces qui m’intéressait, les vendeurs injoignable, mails, appels, messages vocal, sms... que dalle, personne répond... même le weekend il y a encore beaucoup de gens qui n'ont toujours pas compris l'utilité d'un téléphone ou messagerie... Volvo s60 summum d5 163cv 2005 208500kms Renault Kangoo2 expression 1.5dci 105cv 2008 345000kms gris clair Renault Express break RN 1.9d 65cv 1995 321500kms bleu saviem VENDU Motobécane 51super 1985 - 17450kms Motobécane AV89 1960 chaudron 15300kms
29-07-2013, 19:10:41
(29-07-2013, 12:04:15)reg35 a écrit :(28-07-2013, 20:16:03)decapfour a écrit : Le vendeur n'était pas vraiment disposé à me recevoir un dimanche, surement un chrétien adepte de la messe dominicale. Le vendeur avait aussi de la chance: Trouver un client avec une remorque et le véhicule qui va bien avec. Qu'il accepte de signer sans savoir si le moteur tourne. Le vendre dans une région non maritime, il reste les VNF mais autant avoir une barque ou une péniche. Je suis tout de même d'accord avec toi sur le nombre de guignols qui passent des annonces sans vouloir vendre. Rolland Volvo V70 II, D5, année 2002 bientôt 395.000 kms Audi 100 TDI C4
30-07-2013, 10:27:12
Bienvenue.
340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.) 854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 |
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