Univers-volvo
  • Home
  • –
  • Search
  • –
  • Members
  • –
  • Help Documents
  • –
  • Link
Bienvenue, Visiteur ! Connexion S’enregistrer
Se connecter
Utilisateur :
Mot de passe :
Mot de passe oublié ?
 
Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
« Précédent 1 … 43 44 45 46 47 … 119 Suivant »

Tweeter V70/S70

Pages (2) : « Précédent 1 2
Note de ce sujet :
  • Moyenne : 4 (1 vote(s))
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Affichage hiérarchique
Tweeter V70/S70
vadelacaisse

Currently Offline
volvo ergo sum
******
Messages : 3,531
Sujets : 205
Inscription : Aug 2012
#26
28-01-2014, 22:15:50
un magasin local sera très bien !
y'a aussi E44 (web et qq magasisn ds l'ouest)
la maladie des électrochimiques, c'est le percement du papier... les mylar et autres sont inusables sur ce plan
je pense que la tension pourrait même être plus faible - de mémoire ce doit être quelques volts
des 25 V feraient bien l'affaire ! plus la tension grimpe, plus le condo est gros
mesurer à la rigueur avec un contrôleur en alernatif
Trouver
Répondre
Gorgio240

Currently Offline
Discoman hydractif
*******
Messages : 23,496
Sujets : 361
Inscription : Jan 2007
#27
28-01-2014, 22:58:40
Et chez http://www.conrad.fr/ce/ ?

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 200 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




Site web Trouver
Répondre
njeremy2

Currently Offline
Adepte du sauna
*****
Messages : 337
Sujets : 24
Inscription : May 2011
#28
29-01-2014, 18:53:35
ah ouais merci gorgio ! purée 10e les 2 condos avec transport ! jvais plutot voir sur place a lyon mais plutot la semaine prochaine. Pas possible cette semaine
Trouver
Répondre
volvotosor

Currently Offline
Banned
Messages : 7,851
Sujets : 9
Inscription : Apr 2011
#29
29-01-2014, 19:09:46
je vois de mon côté et on compare les tarifs?
Trouver
Répondre
vadelacaisse

Currently Offline
volvo ergo sum
******
Messages : 3,531
Sujets : 205
Inscription : Aug 2012
#30
29-01-2014, 22:03:26
conrad : vachement déçu, voir fâché !
j'ai reçu un bon de réduc de 15 e - je remplis mon panier et je découvre que je n'y ai pas droit car aucun de mes produits n'est "remisable"
comme je suis curieux, je tape "produit remisable" sur le moteur de recherche
résultat : 6 produits seulement, sur un catalogue de 200 000 références qu'il se vantent - et en plus, du genre "peigne pour chauve"
j'appelle cela de l'anarque et ne parlons pas des frais de porc qui se cumulent au delà d'un petit paquet
Conrad ? sans moi !
Trouver
Répondre
Gorgio240

Currently Offline
Discoman hydractif
*******
Messages : 23,496
Sujets : 361
Inscription : Jan 2007
#31
29-01-2014, 22:50:57
A te lire, on croirait que Conrad est à l'electronique ce que Oscaro est à la voiture Big Grin

Moi, je n'ai jamais acheté chez eux, je ne connais que leur site

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 200 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




Site web Trouver
Répondre
volvotosor

Currently Offline
Banned
Messages : 7,851
Sujets : 9
Inscription : Apr 2011
#32
29-01-2014, 22:59:56
mais c'est un peu ça, l'idéal pour commander chez eux: commande unique et groupé et en tant que pro pour gagner quelques euros,
et utiliser leur bon de réduc pour ce qu'ils sont, du PQ :d:d
Trouver
Répondre
njeremy2

Currently Offline
Adepte du sauna
*****
Messages : 337
Sujets : 24
Inscription : May 2011
#33
30-01-2014, 18:00:40
si tu vas au magasin sur place, achete directe!
la commande groupée c'est pour éviter de payer 10€ de frais

moi jte dis c'est pas cette semaine en tout cas que jirai au maga d'electronique.
Trouver
Répondre
volvotosor

Currently Offline
Banned
Messages : 7,851
Sujets : 9
Inscription : Apr 2011
#34
30-01-2014, 18:47:19
j'ai connectique service chez moi qui est bien fourni, je vois ça entre deux rdv, ya urgence?
Trouver
Répondre
volvotosor

Currently Offline
Banned
Messages : 7,851
Sujets : 9
Inscription : Apr 2011
#35
31-01-2014, 15:37:27
pour la ref:
http://fr.mouser.com/ProductDetail/WIMA/MKS2B043301H00KSSD/?qs=%2fha2pyFaduj8D%252b74lAuj%2fTmRh9BS26nkUIq3%252baupgbrfoGgSeeCf5Q%3d%3d

je vais voir chez mon dealer du coin, tant qu'on y est d'autres intéressés?
Trouver
Répondre
volvotosor

Currently Offline
Banned
Messages : 7,851
Sujets : 9
Inscription : Apr 2011
#36
03-02-2014, 09:09:14
on parle pas de panne là, c'est une amélioration, du tuning de tweeter si tu préfères
Trouver
Répondre
WladoVolvo

Currently Offline
745 Turbo, 1988, 263 000 kms
******
Messages : 735
Sujets : 39
Inscription : Oct 2011
#37
06-02-2014, 22:32:49 (Modification du message : 06-02-2014, 22:34:30 par WladoVolvo.)
Electronique diffusion sont très bien.
Après je ne mettrais pas ça comme condensateur qui ont l'avantagent d'être très performants dans les mesures mais musicalement pas extraordinaire.
Moi je choisirais des bons condensateur MKP utilisés dans les bonnes enceintes hifi comme des SCR ou les Monacor noir.
Les meilleurs les SCR SY avec de l'étain dedans très chère le condensateur mais pour deux ce n'est pas la ruine non plus.

Volvo 740 Turbo / V70 2,5 20v - gpl.
Trouver
Répondre
volvotosor

Currently Offline
Banned
Messages : 7,851
Sujets : 9
Inscription : Apr 2011
#38
06-02-2014, 22:40:12
t'as des ref?
Trouver
Répondre
WladoVolvo

Currently Offline
745 Turbo, 1988, 263 000 kms
******
Messages : 735
Sujets : 39
Inscription : Oct 2011
#39
07-02-2014, 13:30:02
Il ne s'agit pas de faire des devinettes sur ce qu'on entend.
Mais par expérience les MKP sont utilisés pour les filtres d'enceintes dans notre cas et les MKT plutôt sur des circuits comme préamplificateur phono ou autres comme appareils de mesures comme ils sont plus juste en valeur et tiennent plus dans le temps.

Volvo 740 Turbo / V70 2,5 20v - gpl.
Trouver
Répondre
njeremy2

Currently Offline
Adepte du sauna
*****
Messages : 337
Sujets : 24
Inscription : May 2011
#40
25-02-2014, 23:05:23
Bon, je vous ai pas attendu pour changer les condos! c'était trop long pour commander !!

Jviens de les monter sur la planche de bord, 1ere écoute je sens que quelque chose a changé.
Mon lecteur MP3 de référence n'avait plus de pile et pas de CD. Donc je n'avais que la radio. D'apres ce que j'avais, j'avais l'impression d'écouter la radio avec qualité CD, je vous en dirai plus demain.

Je charge mon lecteur MP3

tchu !
Trouver
Répondre
volvotosor

Currently Offline
Banned
Messages : 7,851
Sujets : 9
Inscription : Apr 2011
#41
25-02-2014, 23:16:13
T'as eu raison j'ai eu d'autre priorité sur ma bouse
Trouver
Répondre
njeremy2

Currently Offline
Adepte du sauna
*****
Messages : 337
Sujets : 24
Inscription : May 2011
#42
26-02-2014, 17:42:45
aie... désolé mec Sad

J'ai écouté le son moteur tournant en roulant comme d'hab. Le son est plus clair, quand j'écoute la radio, la voix n'a pas l'air étouffé comme d'habitude.
Le fait que le son soit plus clair donne l'impression qu'il y ait plus de basses provenant de l'arriere, alors que non !

Pour 10€ de modif, ca vaut vraiment le coup ! Quand je m'assoie a l'arriere pour tester les HP de la plage arriere (les 20cm) le son a l'air étouffé.

Bref je suis content Smile
Trouver
Répondre
volvotosor

Currently Offline
Banned
Messages : 7,851
Sujets : 9
Inscription : Apr 2011
#43
26-02-2014, 17:44:18
cool je le ferais sans doute sur la 900 aussi dés que j'aurai réglé mon soucis sur la 70
Trouver
Répondre
volvotosor

Currently Offline
Banned
Messages : 7,851
Sujets : 9
Inscription : Apr 2011
#44
01-06-2014, 10:25:46
donc petit retour sur les rivets, il faut bien pousser le "téton" au milieu, il y a une butée donc il ne tombera pas, après ya plus qu'à soulever le tweeter, encore un truc bien pensé Smile
Trouver
Répondre
vadelacaisse

Currently Offline
volvo ergo sum
******
Messages : 3,531
Sujets : 205
Inscription : Aug 2012
#45
03-08-2014, 14:30:16
retour d'expérience : le changement des condos est à faire si :
1- vous êtes assez adroit
2 - vous avez rien à faire d'autre

je m'explique
1 - les condos des HP deux voies (portière AV et AR éventuellement) sont cotons à attraper, car sous le twetter au centre du woofer
pas évident sans cramer ou déchirer la suspension du woofer et pas question de passer une pompe à dessouder (tresse possible par contre - j'en avais pas)
ceux de la plage AR sont assez faciles à avoir et ceux du tdb plus encore
2 - est-ce bien la peine d'abord ?
sur 8 condos, aucun de claqué !
commencé par le tdb, puis par curiosité, j'ai mesurés les vieux : encore bons...
du coup, j'ai dessoudé une seule patte de tous les autres pour les mesurer et comme dit + haut, je n'en ai eu aucun à changer (pas possible de les mesurer sans dessouder au moins une patte !)
c'est tant mieux, car la 2ème patte est plus dure à dessouder

je serais curieux de savoir si ceux qui ont changé leurs condos ont mesuré les anciens condos, et s'ils étaient claqués...
si pas mesuré, j'ai peur que l'amélioration ait été un peu subjective, comme le test de la voiture rouge Smile

le plus : constaté que l'aimant d'un twetter du tdb était parti (un classique) : recollé à la néoprène, bien centré
le moins : j'ai des condos en stock Smile
nb : ils sont tous en 3.3 mF
Trouver
Répondre
WladoVolvo

Currently Offline
745 Turbo, 1988, 263 000 kms
******
Messages : 735
Sujets : 39
Inscription : Oct 2011
#46
07-08-2014, 21:45:24
3,3µf Wink la valeur ne fait pas le son mais la pente de coupure, dans ce cas 6db/octave. Si le son change en fonction du condensateur c'est du à sa technologie qui est différent.

Volvo 740 Turbo / V70 2,5 20v - gpl.
Trouver
Répondre
vadelacaisse

Currently Offline
volvo ergo sum
******
Messages : 3,531
Sujets : 205
Inscription : Aug 2012
#47
10-08-2014, 15:01:15
bien noté mais savais pas taper la lettre mu...
mais la question était : les condos changé étaients-ils cuits ou pas...
et sentir la différence de son, moi je peux pas...
et là pareil, ce serait surement amusant de faire une écoute "à l'aveugle", avec plusieurs types de condo de même valeur, pour voir si les mélomanes savent différencier le son des "dunlop", goodyear"... Smile
Trouver
Répondre
WladoVolvo

Currently Offline
745 Turbo, 1988, 263 000 kms
******
Messages : 735
Sujets : 39
Inscription : Oct 2011
#48
15-08-2014, 13:36:25
Je ne pense pas que tes condos étaient cuits, ce sont des composant passif et contrairement que dans amplificateur dans une enceinte ou bien dans ta voitures, ces condensateurs ne sont pas soumis à de forte chaleur....
Moi pour te dire, sur des enceintes de 40ans je vois rarement de condensateurs fatigués sauf sur une marque qu'on retrouve dans certaines enceintes bien spécifiques.

Volvo 740 Turbo / V70 2,5 20v - gpl.
Trouver
Répondre
« Sujet précédent | Sujet suivant »
Pages (2) : « Précédent 1 2


  • Voir une version imprimable
Atteindre :


Utilisateur(s) parcourant ce sujet : 1 visiteur(s)
  • Contact
  • –
  • Univers-volvo
  • –
  • Retourner en haut
  • –
  • Version bas-débit (Archivé)
  • –
  • Syndication RSS
  • –
  • Forum Team
  • –
  • Statistics
Date actuelle : 21-06-2025, 19:31:03 Moteur MyBB, © 2002-2025 MyBB Group Theme Crafted by MyBBThings.