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Ma 855 T5R et moi

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Ma 855 T5R et moi
Bill940

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#26
18-07-2006, 22:18:12
fab a écrit :
Bill940 a écrit :Tu connais le diction: Plus on est de fous, ... ! Big Grin
Moins ya de riz, disent nos amis orientaux!
Big GrinBig GrinBig Grin
Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin

Plus de Citroën! Mais un 2.5 20V et une BVA qui plus est.
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artifice

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#27
19-07-2006, 09:13:13
Quelques photos prises dimanche :

[Image: IMG_2310Small.jpg]
[Image: IMG_2313Small.jpg]
[Image: IMG_2235Small.jpg]
[Image: IMG_2237Small.jpg]
[Image: IMG_2311Small.jpg]

[Image: volvos60pcctm8.png]
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Bruno T5R

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#28
19-07-2006, 13:28:57
Merci Arthur pour cette insertion d'images Tongue elle est belle quand même ma voitureBig GrinBig GrinBig Grin

Un T5R et c'est déja pas mal
Celui qui est parti de rien pour n'arriver a pas grand chose, n'a de merci a dire a personne
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Baronletto

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#29
19-07-2006, 14:55:20
Je confirme Big Grin


ELLE EST BELLE Big Grin quand es ce que tu la vend ??? Smile
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Fred

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#30
19-07-2006, 15:02:57
Pourquoi il y a des flaques de bave autour de ta voiture :lol::lol::lol:

C70 2.0T Summum, C30 D5 Momentum, maintenant S80 D5 Summum+ et C70 D5 Summum
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Bruno T5R

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#31
19-07-2006, 15:16:23
Fred a écrit :Pourquoi il y a des flaques de bave autour de ta voiture :lol::lol::lol:
Oui je n'y fait même plus attention Big Grin

Un T5R et c'est déja pas mal
Celui qui est parti de rien pour n'arriver a pas grand chose, n'a de merci a dire a personne
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rodolphe46
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#32
19-07-2006, 16:29:21
Bruno T5R a écrit :
rodolphe46 a écrit :Ah donc c'est un 2 litres qui vient de Belgique !! Et en cv din ça donne combien exactement ???

Merci.
Oui c'est a peu prés cela un 2 litres assemblé en Belgique Big Grin avec une fiscalité a 7 ou 8 cv (moi 7Tongue) et une puissance din de (officielement) 211 cv,avec un couple quasi identique au 2,3 l ( il doit y avoir 3mkg de moin ) donc pas grosse difference et avec des perfs qui sont identique au 2,3l mais avec un temperament un peu plus sauvage (plus pointu, nerveu). mais en tout cas malgrés le faite qu'il y ai moin de chevaux dedant ça pousse trés fort pour avoir eu un 911 carrera 2 cab qui lui delivre 250 cv pour un 3,6l je peu te dire qu 'il n'y as pas foto
Merci pour l'info !
Celle que je vais acheter fait 8cv donc pizza je pense mais bien 211 cv !! Miam miam !! Cool

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
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Bruno T5R

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#33
20-07-2006, 14:40:15
T uva voir Rodolphe c'est une voiture d'exception, tu prendra du plaisir a son volantTongue, et si tu as besoin de quelques petits tuyaux n'hesite pas a me questionnerBig Grin

Un T5R et c'est déja pas mal
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rodolphe46
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#34
20-07-2006, 17:05:15
Merci Bruno c'est sympa ! Comme je n'y connais rien en mécanique, electricité et cie et que ce sera mon premier 5 cyl turbo, je pense que j'aurais besoin de toi et des autres !! Wink

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artifice

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#35
20-07-2006, 17:07:18
c'est une bonne entrée en matière dans la secte du 5 pattes!! Cool

[Image: volvos60pcctm8.png]
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rodolphe46
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#36
20-07-2006, 17:16:22
Je pense aussi !! Gros miam !! Wink

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fantasio49

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#37
21-07-2006, 18:34:54
D24 powaaaaaaaaaaaaaaaaaa !! pfffff !! Big GrinBig GrinBig GrinBig Grin

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fantasio49

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#38
21-07-2006, 18:35:56
Bienvenue quand même !!!Tongue:lol::lol:

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Lapinou

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#39
28-07-2006, 07:44:23
Ouais, et ben pour avoir essayé celle de Davy, je confirme tout ce qui a été dit : le 2L est plus nerveux que le 2L3 de ma R, c'est assez enthousiasmant.

Si on ajoute à ça une prise de roulis légèrement plus importante sur mon engin (et les conditions de mon essai ne m'ont pas permis de vérifier ce point, mais c'est étudié pour en tous les cas), on doit pouvoir conclure qu'à côté de ces "italiennes", mon R est un bateau ... bouhouhouuuuuu !..

Bon, allez, on ne dit pas "ma R est nerveuse comme un plat de nouilles" mais "je conduis un break pour personnes raisonnables", hoplà ! Tongue

Se coucher tard ... nuit !

http://www.univers-volvo.com/forum/viewtopic.php?id=159
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fantasio49

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#40
29-07-2006, 13:14:27
De toute façon si il vient je lui braque sa caisse.......TongueBig Grin

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rodolphe46
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#41
29-07-2006, 13:17:25
Faudra déjà le rattraper avec ton diesel anémique !!!! :lol:

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Celto

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#42
29-07-2006, 13:22:53
:lol:

Le principe avec un diesel c'est de partir le premier sinon, même si tu as la capacité mécanique de doubler, tu peux pas car tu vois plus rien devant, et tu t'asphyxie à ton volant Big Grin

Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5.
Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
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rodolphe46
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#43
29-07-2006, 13:26:28
:lol: :lol:

Pis les diesels, c'est pour les vieux !!! Big Grin

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Celto

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#44
29-07-2006, 13:42:21
Pas que, je connais des jeunes qui roulent en diesel et c'est normal et logique, en effet Massey-Ferguson et autre Johnn Deere sont introuvables autres qu'en diesel !!! Big Grin

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fantasio49

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#45
29-07-2006, 13:44:59
Mais je viens avec ma Lancia préparée les gars !! c'est vous qui devrez partir devant.......Tongue

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rodolphe46
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#46
29-07-2006, 13:48:10
Lancia dedra 1.9 TD preparée 100ch avec aileron à la fast and furious ??? Big Grin

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Celto

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#47
29-07-2006, 13:49:18
Ah oui Lancia super.

Mais t'as un stock de pièces de rechange suffisant pour l'emmener jusqu'en Haute-Marne ? :lol:

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fantasio49

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#48
29-07-2006, 13:51:13
Ben déjà faudrait que je la fasse réparer !!! Mdrr!!:lol::lol:

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rodolphe46
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#49
29-07-2006, 13:52:17
Combien t'as de voiture en fait ?????

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Celto

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#50
29-07-2006, 13:55:03
Et combien en état de rouler vraiment ? Big Grin

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