18-07-2006, 22:18:12
fab a écrit :Bill940 a écrit :Tu connais le diction: Plus on est de fous, ... !Moins ya de riz, disent nos amis orientaux!




Plus de Citroën! Mais un 2.5 20V et une BVA qui plus est.
Ma 855 T5R et moi
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18-07-2006, 22:18:12
fab a écrit :Bill940 a écrit :Tu connais le diction: Plus on est de fous, ... !Moins ya de riz, disent nos amis orientaux! ![]() ![]() ![]() ![]() Plus de Citroën! Mais un 2.5 20V et une BVA qui plus est.
19-07-2006, 13:28:57
Merci Arthur pour cette insertion d'images
![]() ![]() ![]() ![]() Un T5R et c'est déja pas mal Celui qui est parti de rien pour n'arriver a pas grand chose, n'a de merci a dire a personne
19-07-2006, 14:55:20
Je confirme
![]() ELLE EST BELLE ![]() ![]()
19-07-2006, 15:02:57
Pourquoi il y a des flaques de bave autour de ta voiture :lol::lol::lol:
C70 2.0T Summum, C30 D5 Momentum, maintenant S80 D5 Summum+ et C70 D5 Summum
19-07-2006, 15:16:23
Fred a écrit :Pourquoi il y a des flaques de bave autour de ta voiture :lol::lol::lol:Oui je n'y fait même plus attention ![]() Un T5R et c'est déja pas mal Celui qui est parti de rien pour n'arriver a pas grand chose, n'a de merci a dire a personne
19-07-2006, 16:29:21
Bruno T5R a écrit :Merci pour l'info !rodolphe46 a écrit :Ah donc c'est un 2 litres qui vient de Belgique !! Et en cv din ça donne combien exactement ???Oui c'est a peu prés cela un 2 litres assemblé en Belgique Celle que je vais acheter fait 8cv donc pizza je pense mais bien 211 cv !! Miam miam !! ![]() Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
20-07-2006, 14:40:15
T uva voir Rodolphe c'est une voiture d'exception, tu prendra du plaisir a son volant
![]() ![]() Un T5R et c'est déja pas mal Celui qui est parti de rien pour n'arriver a pas grand chose, n'a de merci a dire a personne
20-07-2006, 17:05:15
Merci Bruno c'est sympa ! Comme je n'y connais rien en mécanique, electricité et cie et que ce sera mon premier 5 cyl turbo, je pense que j'aurais besoin de toi et des autres !!
![]() Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
20-07-2006, 17:16:22
Je pense aussi !! Gros miam !!
![]() Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
28-07-2006, 07:44:23
Ouais, et ben pour avoir essayé celle de Davy, je confirme tout ce qui a été dit : le 2L est plus nerveux que le 2L3 de ma R, c'est assez enthousiasmant.
Si on ajoute à ça une prise de roulis légèrement plus importante sur mon engin (et les conditions de mon essai ne m'ont pas permis de vérifier ce point, mais c'est étudié pour en tous les cas), on doit pouvoir conclure qu'à côté de ces "italiennes", mon R est un bateau ... bouhouhouuuuuu !.. Bon, allez, on ne dit pas "ma R est nerveuse comme un plat de nouilles" mais "je conduis un break pour personnes raisonnables", hoplà ! ![]() Se coucher tard ... nuit ! http://www.univers-volvo.com/forum/viewtopic.php?id=159
29-07-2006, 13:14:27
De toute façon si il vient je lui braque sa caisse.......
![]() ![]() 745 B200E de 88 - 370.000 kms
29-07-2006, 13:17:25
Faudra déjà le rattraper avec ton diesel anémique !!!! :lol:
Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
29-07-2006, 13:22:53
:lol:
Le principe avec un diesel c'est de partir le premier sinon, même si tu as la capacité mécanique de doubler, tu peux pas car tu vois plus rien devant, et tu t'asphyxie à ton volant ![]() Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5. Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
29-07-2006, 13:26:28
:lol: :lol:
Pis les diesels, c'est pour les vieux !!! ![]() Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
29-07-2006, 13:42:21
Pas que, je connais des jeunes qui roulent en diesel et c'est normal et logique, en effet Massey-Ferguson et autre Johnn Deere sont introuvables autres qu'en diesel !!!
![]() Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5. Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
29-07-2006, 13:44:59
Mais je viens avec ma Lancia préparée les gars !! c'est vous qui devrez partir devant.......
![]() 745 B200E de 88 - 370.000 kms
29-07-2006, 13:48:10
Lancia dedra 1.9 TD preparée 100ch avec aileron à la fast and furious ???
![]() Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
29-07-2006, 13:49:18
Ah oui Lancia super.
Mais t'as un stock de pièces de rechange suffisant pour l'emmener jusqu'en Haute-Marne ? :lol: Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5. Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
29-07-2006, 13:51:13
Ben déjà faudrait que je la fasse réparer !!! Mdrr!!:lol::lol:
745 B200E de 88 - 370.000 kms
29-07-2006, 13:52:17
Combien t'as de voiture en fait ?????
Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
29-07-2006, 13:55:03
Et combien en état de rouler vraiment ?
![]() Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5. Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...) |
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