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Présentation Teknautomotive... ça continue !

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Présentation Teknautomotive... ça continue !
teknautomotive

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Grease Monkey
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#251
10-01-2010, 17:11:47
@ Brune : je confirme ce que tu savais.... malade, oui....

et puis quand on aime et comme il me fallait des photos du Poussin pour Bori et le concours d'Hiver VTB.... je suis allé les faire pour lui !

@ fab240 : ben le soleil à été en option en Bourgogne ce we ... et Bori est au courant bien entendu...

j'avoue ne pas avoir "joué" sur la neige avec comme avec Hellboy lorsque j'ai fait la reco pour voir si la route de la carrière était praticable....

40 Km/h avec la Jaune... 90 / 100 avec la rouge, à la Finlandaise... avec les Michelin Alpin, ça va bien dans la fraîche...

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fab240

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#252
10-01-2010, 17:32:35
Là je te laisse seul juge, ne connaissant pas ces autos, hier dans les mêmes conditions avec la 240 en Vredestein >>60 km/h, décrochage 70/80, pour la V70 II je l'ai pas sortie, mais elle est aussi en Michelin prémacy Alpin A3 en 195/65/15 très bon compromis pour cette auto.

Par contre je suppose que cela a du être délicat avec la T5-R vu les pneus.........Rolleyes, 90/100 avec la V70 I, j'oserai pas trop mais bon je suis un conducteur moyen, je roule pas mal (+ de 50ooo km/an) depuis plus de 20 ans, mais je reste très prudent ne maitrisant le contre braquage qu'a petite vitesse Tongue, par ailleurs je suppose que tu as une béquille "électronique" genre "tracks" ou autre sur la 2.5T, la V70 II est équipée d'un bidule comme cela c'est très bluffant tu démarres en cote et dans la neige tassée et gelée, comme la petite vérole sur le bas clergé..........:lol::lol:

Ceci dit avec la V70 II j'ai tenu 70/80 km/h dans des conditions similaires sur le Vercor en février dernier, mais pas en courbe.........Big Grin, où là je trouve qu'elle klaxonne moins bien au décrochage que la 240, question d'habitude aussi.

@+

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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denis

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#253
10-01-2010, 18:04:21
il est splendide ce poussin et dans la neige ça ressort bien Tongue

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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GillesCX

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#254
10-01-2010, 18:15:37
Smile Magnifique. Dommage, elle n'a pas le béquet. Sad

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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teknautomotive

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#255
10-01-2010, 18:31:51
GillesCX a écrit :Smile Magnifique. Dommage, elle n'a pas le béquet. Sad
ça viendra.....

mais c'est de l'esthétique....

pour le moment on se concentre sur la mécanique ! Wink

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Trondheim

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Triphasé
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#256
11-01-2010, 11:42:07
SmileSmileSmile

Poussin, ou citron givré, au choix ! Cool

Turbobrick Serial Lover
945 GL 155ch - B200FT - 1992 - 318 000 km
V70 2.4T Optimum - B5244T - 1999 - 181 000 km

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teknautomotive

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#257
01-02-2010, 11:06:19
Photos du matin, calandre arrivée (Merci Luckylours)

... et je n'ai pas pu résister malgré le grand froid ( -7°C) ... à la monter !

[Image: rDSC03818_PhotoRedukto.jpg]

[Image: rDSC03819_PhotoRedukto.jpg]

Joli lifting discret à mon goût ...

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fab240

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#258
01-02-2010, 13:09:35
Hello Smile,

Bon je viens d'aller voir en page 9 de ta présentation pour la revoir avec son ancien museau..........Rolleyes, et bien c'est pas mal du tout avec cette calandre, je dirais même que je la préfère comme cela Smile

après tu verras bien l'avis des autres volvoistes du forum Rolleyes

@+
ps: des nouvelles du "poussin" jaune, ou je continue d'aller z'ieuter dans le forum d'à coté,
à priori Boribus a fait un petit essai fructueux sur "spéciale"...........euuuuuuuuuuh non !!, sur route TongueWink

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

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teknautomotive

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#259
01-02-2010, 13:34:54
Merci,

En effet cela donne un coup de jeune tout en restant dans des pièces 100% origine.

Les nouvelles du poussin... eh bien après l'essai encyclopédique routier de mon Rallymen préféré, il est arrêté depuis hier, une dernière spéciale pour le faire chauffer et hop, le museau sur chandelles pour faire couler ses huiles....

Le stage zéro va pouvoir débuter, puisque les pièces ont été reçues ce jour....

Donc ensemble des Spis, joints de retour d'huile, pompe à eau + distri + galets, allumage complet, semelles d'amortos... etc...

Un peu de pain sur la planche avant l'arrivée de mon 122S B20B ! Et le tout avant notre grand rasso de Mai, dont je parlerai bientôt !

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teknautomotive

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#260
01-02-2010, 14:57:31
Les pièces sont arrivées pour le stage zéro

[Image: rDSC03827_PhotoRedukto.jpg]

Yapluka

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Gorgio240

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#261
01-02-2010, 15:12:32
Joint de culasse ?

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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teknautomotive

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#262
01-02-2010, 15:21:37
c'était dans la pochette de joints... vu son prix par rapports aux joints à l'unité... on fait simple... hop... un joint de cucu d'avance.... Tongue

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cptcook56

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RIP
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#263
01-02-2010, 16:03:54
a bas j'en connais un qui doit avoir hâte de tous monter

Pour la calandre sa rend vraiment très très bien .

Mes preso:
http://forum.univers-volvo.com/thread-18682.html
http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=875
http://www.univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=15605
[Image: extremlouannmobile2_PhotoRedukto_zps9e40d4b0.jpg]
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#264
01-02-2010, 17:01:04
teknautomotive a écrit :avant l'arrivée de mon 122S B20B !
Rolleyes

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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luckylours

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Fan de petite arvine
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#265
01-02-2010, 18:24:36
héhéhé de rien, merci à toi pour le chèque Wink

ça rend bien je trouve Tongue

du coup faut que je m'en dégotte une pour ma V70II , avis aux amateurs ...Big Grin

V70 03' 2.5LPT AWD BVA ~100kkm
Ex: V70I LPT, 945 LPT
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fab240

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#266
01-02-2010, 20:07:47
La vache qu'est-ce que vous allez lui mettre au "poussin"..........Tongue, remarques s'il veut jouer au "coq" c'est un minimum..........Big Grin:lol::lol:,
donc gros boulot en perspective, mais la bête en vaut largement la peine Cool

En plus tu passes à l'amazone......Rolleyes, en B20B donc le plus musclé et dans les derniers millésimes, joli choix Cool

@+

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renardprechant

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#267
02-02-2010, 05:40:07
j'avais pas vu, super sympa cette T5R, bel achat ! Smile


Volvo S80 2.4 20v summum - 1999 - 290 000 kms
Volvo 940 GL - 1994 - 330 000 kms
---
Ex : 745 TIC - 122 S - 245 Turbo - 850 GLT 2.5L 20S - V60 D5 Xenium

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teknautomotive

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#268
02-02-2010, 09:21:35
C'est un Kiboutz wagen avec Boribus ... :lol::lol::lol:

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teknautomotive

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#269
07-04-2010, 12:00:12
Hop, nouveaux Gommards hier :

Kumho SPT KU 31

[center][Image: rDSC04063_PhotoRedukto.jpg]

[Image: rDSC04064_PhotoRedukto.jpg]

[Image: rDSC04065_PhotoRedukto.jpg][/center]

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fab240

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#270
07-04-2010, 12:15:09
oh des pneux neufs TongueTongue,

je ne connaissais pas cette marque..........Rolleyes, en fait Eric il serait intéressant que t'expliques pourquoi tu as choisi ces pneus là en dimension, marque, et gomme pour cette auto Wink,

Qu'est ce qui a donc présider ton choix??

@+

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teknautomotive

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#271
07-04-2010, 14:16:05
une recherche sur Google te donnera pas mal d'indications sur la qualité de cette marque, inconnue ou presque en France, mais bien au dessus de ce que certains manufacturiers locaux vendent, avec un AA en traction, un Treadwear à 380 ... et à un prix défiant toute concurrence !

du tonnerre sur Porsche ou Corvette... alors... sur une sage V70 200 Ch ... ça devrait le faire...

Le poussin sera chaussé de même la semaine prochaine, en 17" of course.... pour un usage moins... sage ! Wink

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FLYINGSWEDISH

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#272
07-04-2010, 16:43:26
Big Grin Quel est le cri d'un Poussin de 2 métres et 120 kgs ?















PIOU PIOU, PIOU PIOU :lol:

Interceptor Spirit
262C Bertone Made in Sweden / Assembly in Italy
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teknautomotive

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Grease Monkey
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#273
07-04-2010, 16:57:32
:lol::lol::lol: .... PAF (ben oui, ça vole pas...)Big Grin

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fab240

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#274
07-04-2010, 22:25:20
Merci à toi pour ta réponse Smile,

a priori vu ce que j'ai pu trouvé sur la toile, il s'agit de très bons pneus 4 saisons avec un excellent rapport qualité/prix, en regard des tests effectués et des avis d'usagers y compris de grosses berlines ou breaks comme les nôtres, ils sont bien notés Cool,
juste une question à 1 �, c'est quoi le "treadwear à 380" Tongue ???

@+
ps: ne profitez pas du poussin pour pousser sur le "jaune" avec Boribus Wink

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GillesCX

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#275
08-04-2010, 06:45:53
Et niveau bruit au roulage. Ã?a donne quoi?

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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