30-01-2009, 00:08:44
je me souviens sur la ZX, quand je tapais dans le moteur sur les petites routes de campagne (au milieu des champs).
l'aiguille de température montait pas mal...
je baissais ensuite les vitres, redescendait à des régimes normaux (soit pas les 80 km/h en seconde
) et mettait le chauffage à fond dans la voiture... en deux secondes, l'aiguille retombait.
l'aiguille de température montait pas mal...
je baissais ensuite les vitres, redescendait à des régimes normaux (soit pas les 80 km/h en seconde
) et mettait le chauffage à fond dans la voiture... en deux secondes, l'aiguille retombait.
15/11/06 - 13/07/07 : 1999 Ford Escort 1.9TD 141 000 kms (90 ch)
20/07/07 - 24/10/08 : 1997 Citroën ZX Break 1.4i 194 000 kms (75 ch)
15/01/08 - 10/10/08 : 1993 460 1.6 GLE 165 000 kms (83 ch)
24/10/08 - 12/12/09 : 1998 V40 1.9TD 187 000 kms (90 ch)
12/12/09 - 12/08/13 : 2003 S60 D5 253 000 kms (163 ch)
30/05/18 - ??/??/?? : 2018 V40 T3 3 500 kms (153 ch)