18-12-2008, 19:08:04
Clair... heu... 
Hips... déjà ? 
Nan nan... j'ai suivi....
J'ai regardé vite fait le schéma de la mienne.
Si c'est le même genre de boîtier que j'ai déjà monté par ailleurs.... pas de prise "plug & play".... mais des pontages à faire sur le faisceau, et aussi sur les clignotants.
Tu peux aussi ajouter un "lock button" dans la voiture, pour ouvrir fermer manuellement.... ou alors tu mets un relai de tempo sur le capteur de vitesse... et schlaaaakkk..... dés que tu dépasses qq km/h.... façon marché US .
Notes que pour faire plaisir à une amie.... j'avais monté un système complet, moteurs compris... sur un Lada Niva...:lol:
Super... pénible... il a fallu même créer les passe fils dans les portes.... argh! Mais bon, j'avais dit "oui" ! Alors...
Bonne route
Hips... déjà ? Nan nan... j'ai suivi....
J'ai regardé vite fait le schéma de la mienne.
Si c'est le même genre de boîtier que j'ai déjà monté par ailleurs.... pas de prise "plug & play".... mais des pontages à faire sur le faisceau, et aussi sur les clignotants.
Tu peux aussi ajouter un "lock button" dans la voiture, pour ouvrir fermer manuellement.... ou alors tu mets un relai de tempo sur le capteur de vitesse... et schlaaaakkk..... dés que tu dépasses qq km/h.... façon marché US .
Notes que pour faire plaisir à une amie.... j'avais monté un système complet, moteurs compris... sur un Lada Niva...
:lol:Super... pénible... il a fallu même créer les passe fils dans les portes.... argh! Mais bon, j'avais dit "oui" ! Alors...
Bonne route
Présentation: Clic là
La connaissance ne vaut que si elle est partagée par TOUS
![[Image: 80.gif]](http://www.web-modules.net/upload/cache/userbar/90/80.gif)
0% Mazout