Alors Grog m'a parlé de mettre pour mon 855 GPL des bougies Bosch FR6DC à 3 électrodes.
Seulement voilà, je suis allez dans une enseigne de centre auto et j'y ai remarqué que cette référence n'avait plus qu'une seule électrode ! Avec sur le blister un petit logo d'un culot de bougie à trois électrodes avec une flèche vers un autre culot d'électrode à une seule électrode.
Et j'ai remarqué cela sur plusieurs modèles de bougies Bosch.
J'ai vu une autre référence Bosch donné pour les 850 en multi électrodes, se sont des FGR7 DQE,
Puis j'ai aussi fait remarqué au vendeur que j'avais trouvé mon bonheur, que ces bougies étaient préconisé pour mon véhicule, sauf que...moi j'avais 5 cylindres et que son blister ne comportait que 4 bougies et que c'était le dernier.
Vous, possesseurs de 850 GPL, vous mettez quoi ?
Seulement voilà, je suis allez dans une enseigne de centre auto et j'y ai remarqué que cette référence n'avait plus qu'une seule électrode ! Avec sur le blister un petit logo d'un culot de bougie à trois électrodes avec une flèche vers un autre culot d'électrode à une seule électrode.
Et j'ai remarqué cela sur plusieurs modèles de bougies Bosch.
J'ai vu une autre référence Bosch donné pour les 850 en multi électrodes, se sont des FGR7 DQE,
Puis j'ai aussi fait remarqué au vendeur que j'avais trouvé mon bonheur, que ces bougies étaient préconisé pour mon véhicule, sauf que...moi j'avais 5 cylindres et que son blister ne comportait que 4 bougies et que c'était le dernier.
Vous, possesseurs de 850 GPL, vous mettez quoi ?
Volvo 855 GLT modèle 94 GPL 315700 Kms.
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