21-07-2008, 19:24:19
C'est plus ou moins la même chose en Belgique.
Un professionnel se doit de signaler au propriétaire que le véhicule n'est plus en état de rouler. Et il doit se couvrir si le proprio roule tout de même.
Un professionnel se doit de signaler au propriétaire que le véhicule n'est plus en état de rouler. Et il doit se couvrir si le proprio roule tout de même.
J'ai de bonnes raisons de penser que Dieu a inventé le whisky avant d'inventer l'ornythorinque.
http://www.bashfr.org/?5681
S80 Summum D5 09/2008 & V50 2.0 Momentum BA Powershift 08/2009.