22-05-2008, 08:35:41
cptcook56 a écrit :Joint de vlbrequin coté moteur non?+1
la pieces est pas tres cher par contre faut sortir la boite pour y avoir acces ainsi que le mecanisme d'embrayage
De toute façon si c'est une BVM d'ici peu changement d'embrayage obligatoire.
Le disque trempé d'huile et le patinage est à l'horizon proche.
Bon courage.
Ce sont la passion et le plaisir qui font vivre longtemps, le reste c'est du pipeau
-Volvo 850 Break 1994 2,5 /20 soupapes ESS et GPL / BVA / 340 000 km et c'est ma première Volvo.
-Volvo 850 GLT Berline 1995 2,5 / 20V Ess. / BVA / 108 000 km