850 break GPL origine Belgique

[Grog]

- rouler hors la loi avec une install belge securisé (si t'a la soupape) qui fonctionne

Meme si ton installation est aux normes Belges et meme si les normes belges de sécurité sont superieures aux normes francaise, sache qu'en cas d'accident ton assurance ne te couvrira pas et te demandera d'indemniser les victimes et la, l'addition devient colossale.

Je prefere nettement ta 2è solution

Désolé mais de ce côté, les normes françaises sont plus sévères : note de calculs d'ancrage pour une résistance de 8 G en latéral et 30 G en longitudinal pour la France (rien en Belgique). C'est pour ça qu'au passage à la DRIRE, il faut cette validation de note de calcul, donc le châssis adapté en conséquence.