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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie v
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B200E = controverse meme chez volvo : 95 ou 98 avec ou sans additif.

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B200E = controverse meme chez volvo : 95 ou 98 avec ou sans additif.
Grog

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#9
08-02-2008, 09:51:05
La plupart des moteurs Volvo roulent au SP depuis le début des années 80. Le SP98 arrive sous 95 en 3 semaines. Donc, si on roule peu, le 98 fera plus de dégâts que le 95. Au pire, les performances avec du 95 ne seront pas au niveau du 98. Mais exploite-t-on toute la quintescence du moteur d'une auto qui a plus de 20 ans (je dois avouer que je me fais souvent plaisir avec la 745 B200ET malgré ses 320 000 km passés, et au SP95).


En Bref : du SP95 pour après 80, du SP95 + Additif pour avant.

Et si vous roulez peu, n'oubliez pas d'ajouter un dispersant, sinon la condensation fait des ravages !
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B200E = controverse meme chez volvo : 95 ou 98 avec ou sans additif. - par siburg - 07-02-2008, 18:31:38
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