21-10-2007, 18:50:43
d´accord je vois, tu t´y connais.. reste les sondes ABS. Mais j´y pense, les points 2- et 3- sont apparus seulement après les changements de disques/plaquettes ? T´aurais pas déconnecté par erreur une conduite éléctrique quelque part ? Ce serait possible que ces problémes aurait un fil commun. Je n´ai pas d´autres idées á part de vérifier la connection positive depuis la batterie á la boite de fusibles et controler les fusibles. Car me semble qu´il y a quelques éléments qui ne sont pas alimentés par la batterie quand le moteur ne tourne plus ou un problème de voltage..
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S40 2.0T BVA Aisin AW 50-42LE lock-up spécialment construit pour Volvocars, MY2000, 1er prop. aujourdhui 190.000kms,