Samedi matin, je m'embourgeoise 
Je vais me chercher ca :
![[Image: 5dxm.jpg]](http://zupimages.net/up/17/33/5dxm.jpg)
et toujours avec le magnifique D24
![[Image: yqiw.jpg]](http://zupimages.net/up/17/33/yqiw.jpg)
L’intérieur :
![[Image: su1n.jpg]](http://zupimages.net/up/17/40/su1n.jpg)
![[Image: 4no3.jpg]](http://zupimages.net/up/17/40/4no3.jpg)
![[Image: sp4g.jpg]](http://zupimages.net/up/17/40/sp4g.jpg)
Bon d'accord, il y a du boulot. Coté D24, l'arbre à came est cassé mais la culasse est neuve.
Je tiens a preciser tout de suite et fermement que JE NE VEND PAS MA MAGNIFIQUE 245

Je vais me chercher ca :
![[Image: 5dxm.jpg]](http://zupimages.net/up/17/33/5dxm.jpg)
et toujours avec le magnifique D24
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L’intérieur :
![[Image: su1n.jpg]](http://zupimages.net/up/17/40/su1n.jpg)
![[Image: 4no3.jpg]](http://zupimages.net/up/17/40/4no3.jpg)
![[Image: sp4g.jpg]](http://zupimages.net/up/17/40/sp4g.jpg)
Bon d'accord, il y a du boulot. Coté D24, l'arbre à came est cassé mais la culasse est neuve.
Je tiens a preciser tout de suite et fermement que JE NE VEND PAS MA MAGNIFIQUE 245



Les (plus ou moins) roulantes :
- la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
- le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
- le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
- le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km

Et 2 court sur pattes
