ok, merci les gars 
, je suis rassuré, je vais faire l'appoint. De toute façon la voiture va être démonté pour changer le bloc moteur dans quelques mois (ça fera l'objet d'un topic je vais avoir besoin de renseignement) donc pour le moment je ne fait pas de frais.
La direction assisté qui lâche d'un coup ça m'est arrivé avec ma 745 D24 tic, la courroie à péter en sortant de l'autoroute, c'est clair qu'il faut de bras, surtout dans les rond point qu'il faut passer au ralenti, j'ai ramené la voiture mais c'était chaud, c'est pas vraiment conduisible.
, je suis rassuré, je vais faire l'appoint. De toute façon la voiture va être démonté pour changer le bloc moteur dans quelques mois (ça fera l'objet d'un topic je vais avoir besoin de renseignement) donc pour le moment je ne fait pas de frais. La direction assisté qui lâche d'un coup ça m'est arrivé avec ma 745 D24 tic, la courroie à péter en sortant de l'autoroute, c'est clair qu'il faut de bras, surtout dans les rond point qu'il faut passer au ralenti, j'ai ramené la voiture mais c'était chaud, c'est pas vraiment conduisible.