10-04-2007, 09:38:35
J'ai besoin de conseils, j'espère que mes questions n'ont pas été posées :
-je crois que ma 855 a des amortisseurs "nivomat", en effet contrairement à des amortisseurs courants, ils ont une tige qui dépasse en bas et des caoutchoucs, d'ailleurs en lambeaux.
Quelqu'un peut-il confirmer ?
-Ils ne redressent plus du tout la voiture, que je n'aurais peut être pas dû surcharger de parpaings et autres gravats, mais, bon, on fait ce qu'on peut ! Elle est venue plusieurs fois en butée et depuis, il vaut mieux éviter les coups de volant sur l'autoroute : la voiture embarde et quand on redresse, le mouvement s'accentue de l'autre côté, etc... Dangereux.
Le problème vient-il bien des amortisseurs ?
-Quelqu'un peut-il me dire si on peut remplacer des nivomat par des amortisseurs normaux ?
en effet, les nivomat sont beaucoup plus chers...
-Si oui, il y a différentes marques : sachs/boge, bilstein touring et koni sport, que l'on trouve chez groton et sur ebay, entre 90 et 160 � la paire. Y a t-il de grosse différences de qualité, de dureté ?
Quelle marque et quel modèle me conseillez vous ?
-Avec des amortisseurs neufs, même si pas nivomat, ma voiture retrouvera-t-elle une assiette normale, au lieu d'avoir le cul bas comme actuellement ?
-je crois que ma 855 a des amortisseurs "nivomat", en effet contrairement à des amortisseurs courants, ils ont une tige qui dépasse en bas et des caoutchoucs, d'ailleurs en lambeaux.
Quelqu'un peut-il confirmer ?
-Ils ne redressent plus du tout la voiture, que je n'aurais peut être pas dû surcharger de parpaings et autres gravats, mais, bon, on fait ce qu'on peut ! Elle est venue plusieurs fois en butée et depuis, il vaut mieux éviter les coups de volant sur l'autoroute : la voiture embarde et quand on redresse, le mouvement s'accentue de l'autre côté, etc... Dangereux.
Le problème vient-il bien des amortisseurs ?
-Quelqu'un peut-il me dire si on peut remplacer des nivomat par des amortisseurs normaux ?
en effet, les nivomat sont beaucoup plus chers...
-Si oui, il y a différentes marques : sachs/boge, bilstein touring et koni sport, que l'on trouve chez groton et sur ebay, entre 90 et 160 � la paire. Y a t-il de grosse différences de qualité, de dureté ?
Quelle marque et quel modèle me conseillez vous ?
-Avec des amortisseurs neufs, même si pas nivomat, ma voiture retrouvera-t-elle une assiette normale, au lieu d'avoir le cul bas comme actuellement ?