17-03-2007, 13:02:31
Je pense que oui.
Avec la mollette, tu règles la position de base et la tige correctrice remet le phare à ce règlage selon la charge de l'auto.
Avec la mollette, tu règles la position de base et la tige correctrice remet le phare à ce règlage selon la charge de l'auto.
850 GLE
C70 T5
S40 T5 Summum
pourvu que ça dure...