Il y a 6 heures
Je me trompe peut être; l’œil de l’amortisseur ne travaille que sur la partie lisse qui est restée en place. Le boulon sur la partie filetée ne sert qu'à empêcher un éventuel débattement latéral qui éjecterait l'amortisseur de son axe. N'importe quel dispositif palliant ce risque pourrait faire l'affaire ( tige filetée soudée, tige lisse-rondelle-goupille...)
Ex utilisateur d'une 945.
Citroëniste forcené.
À pieds depuis que j'ai donné la brique et ça me fait chier!