03-03-2026, 23:43:05
suite......
J'ai donc remplacé la segmentation du moteur et j'en ai profité pour remplacer
les coussinets de bielles et ce n'était pas du luxe car la couche anfriction était
absente sur une bonne partie de chaque coussinet donc la couche de cuivre en dessous
était apparente.
Surprenant pour un moteur censé faire plus de 500 000 kms alors que le mien en a que 236000.
Peut être provoqué par un manque d'entretien et des vidanges trop espacées par l'ancien
propriétaire ????
J'ai donc remplacé la segmentation du moteur et j'en ai profité pour remplacer
les coussinets de bielles et ce n'était pas du luxe car la couche anfriction était
absente sur une bonne partie de chaque coussinet donc la couche de cuivre en dessous
était apparente.
Surprenant pour un moteur censé faire plus de 500 000 kms alors que le mien en a que 236000.
Peut être provoqué par un manque d'entretien et des vidanges trop espacées par l'ancien
propriétaire ????
Volvo V70 II 2.5tdi
Année 2001
290 000kms