Hier, 22:38:52
Je ne pense pas que le changement des amortisseurs impacte la barre stabilisatrice. Si tu ne veux pas poser la question dans une concession, il faudrait essayer de regarder sur VolvoPartswebstore.
En fonction de l'équipement de la caisse avec ou sans nivomat, si la barre est différente, tu devrais le voir dans la liste des pièces
Le montage ou le démontage ne pose pas de difficulté. Il faut mettre au minimum des chandelles ou travailler sur un pont. Perso j'en ai monté une sur un break qui n'en avait pas quand je l'avais acheté...
Par contre, vu la localisation de la rupture, je pense que cela doit pouvoir se ressouder. Le risque est faible : ou bien ça tient ou bien ça fera encore cling cling ! Il faut quand même savoir souder correctement, mais tu peux le faire faire.
En fonction de l'équipement de la caisse avec ou sans nivomat, si la barre est différente, tu devrais le voir dans la liste des pièces
Le montage ou le démontage ne pose pas de difficulté. Il faut mettre au minimum des chandelles ou travailler sur un pont. Perso j'en ai monté une sur un break qui n'en avait pas quand je l'avais acheté...
Par contre, vu la localisation de la rupture, je pense que cela doit pouvoir se ressouder. Le risque est faible : ou bien ça tient ou bien ça fera encore cling cling ! Il faut quand même savoir souder correctement, mais tu peux le faire faire.
vld