Salut , le gros tuyau est arrivé, merci Ovoko!, il est très bien, bien emballé, un site à recommander!.
Chez eux on trouve un tas de pièces Volvo à prix bas. Surtout qu'en neuf pour ces années il n'y en a plus beaucoup.
Je rebranche tout, ce n'est pas très facile pour qui est habitué à des autos plus simples....
La suite quand çà va faire Braaapppp !!!
Repose de la boite de filtre à air, sur ce modèle elle est imposante, arrivée sous la traverse avant, fixée par des vis de 10.
Comme je l'indiquais plus haut pas question de mettre une admission directe avec un filtre conique. Trop visible si on veut rester discret .
Vous savez que en cas d'accident et si l'expert est... en fait si il fait son boulot, toute modification en dehors de l'homologation Mines est interdite!.
Les grosses admissions modifiées en font partie. Et que dit l'assurance dans ce cas ? et bien elle dit "je ne paie pas!!"
Que reste t'il si on veut que çà respire mieux??....
Un filtre air spécial rentrant en place de celui original. Dedans la boite à air, invisible. Cà ne se voit pas et c'est top!. Et autorisé puisqu'il a le même emplacement, la même forme.
Dispo chez BMC , pas trouvé ailleurs, Démonstration :
![[Image: wrhuya.jpg]](https://i.goopics.net/800/wrhuya.jpg)
Chez eux on trouve un tas de pièces Volvo à prix bas. Surtout qu'en neuf pour ces années il n'y en a plus beaucoup.
Je rebranche tout, ce n'est pas très facile pour qui est habitué à des autos plus simples....
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Repose de la boite de filtre à air, sur ce modèle elle est imposante, arrivée sous la traverse avant, fixée par des vis de 10.
Comme je l'indiquais plus haut pas question de mettre une admission directe avec un filtre conique. Trop visible si on veut rester discret .
Vous savez que en cas d'accident et si l'expert est... en fait si il fait son boulot, toute modification en dehors de l'homologation Mines est interdite!.
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Que reste t'il si on veut que çà respire mieux??....
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