Tout d’origine à 500000 et avec 20 ans. Ne vient pas me dire que tout va bien. Ton seul objectif est le Ct ? Des trains roulant d'origine avec autant de km ta voiture devait être dans un sale état ; c'est pas parce que la voiture roule que tout va bien.
J'entendais le même discours il y a 20 ans avec les anciens diesels soit disant increvables mais tous fumants, puants, boitant au démarrage, avec des bruits de rotules atroces et une tenue de route aléatoire. Ils étaient tous crevés de non entretien mais c'est vrai les voitures roulaient.
Je ne comprends pas pourquoi la communauté Volvo colporte une telle réputation de la marque alors que ce sont juste des voitures bien conçues avec des pièces d'usures à la durée de vie honorable. Néanmoins elles s'usent comme tant d'autres même si effectivement la conception fait que ça dure plus longtemps que chez d'autres constructeurs.
La voiture (dernière) de Vince est un cas unique et pour le moment il ne connait pas l'origine de la panne donc aucune conclusion n'est à tirer. De plus elle a visiblement été négligée sur plusieurs points, tout comme la mienne, parce qu'aujourd'hui plus qu'avant on tolère juste de mettre du gasoil dans le réservoir et tout le reste coûte toujours trop cher. On oublie les règles de base changer les fluides et utiliser des pièces de qualité.
J'entendais le même discours il y a 20 ans avec les anciens diesels soit disant increvables mais tous fumants, puants, boitant au démarrage, avec des bruits de rotules atroces et une tenue de route aléatoire. Ils étaient tous crevés de non entretien mais c'est vrai les voitures roulaient.
Je ne comprends pas pourquoi la communauté Volvo colporte une telle réputation de la marque alors que ce sont juste des voitures bien conçues avec des pièces d'usures à la durée de vie honorable. Néanmoins elles s'usent comme tant d'autres même si effectivement la conception fait que ça dure plus longtemps que chez d'autres constructeurs.
La voiture (dernière) de Vince est un cas unique et pour le moment il ne connait pas l'origine de la panne donc aucune conclusion n'est à tirer. De plus elle a visiblement été négligée sur plusieurs points, tout comme la mienne, parce qu'aujourd'hui plus qu'avant on tolère juste de mettre du gasoil dans le réservoir et tout le reste coûte toujours trop cher. On oublie les règles de base changer les fluides et utiliser des pièces de qualité.
V70 D3/D4 2013