04-05-2025, 18:22:54
Salut,
Vu que ta voiture est plutôt « récente », je ne pense pas que le turbo soit équipé d’une wastgate à proprement parlé, mais plutôt d’un pas variable, dont la commande serait HS ou grippée ou bien alors se serait le pas variable lui-même qui serait grippé.
D’ailleurs de quelle année est ta V60 ? As-tu une photo du turbo, ou du moteur ?
Vu que ta voiture est plutôt « récente », je ne pense pas que le turbo soit équipé d’une wastgate à proprement parlé, mais plutôt d’un pas variable, dont la commande serait HS ou grippée ou bien alors se serait le pas variable lui-même qui serait grippé.
D’ailleurs de quelle année est ta V60 ? As-tu une photo du turbo, ou du moteur ?
Insulté puis censuré pour avoir dénoncé les mauvais conseils des grosses têtes du forum, et pour avoir voulu aider les membres en partageant mon expérience personnelle.