(06-06-2024, 21:46:04)vadelacaisse a écrit : 150000 c'est jeune pour un embrayage volvo
jamais eu ça : je n'en sais pas plus de ce faiit
Haynesc?
un réglage de la butée, course, justement ?
Bonjour Vadelacaisse et merci de ton passage ici.
Le Haynes ne parle pas de réglage. Mais peut-être est-ce possible malgré tout de régler la garde?
Aujourd'hui j'ai complété ma purge de freins (un purgeur bouché semaine dernière, que je suis parvenu à déboucher aujourd'hui), repurgé l'embrayage, et remplacé le filtre à essence.
Pendant que la roue AVD était levée, j'en ai profité pour la faire tourner doucement à la main (roue AVG au sol):
A chaque changement de sens de rotation, ça claquait légèrement au niveau de l'embrayage, comme s'il y avait un jeu.
Je ne sais pas si cela est normal et peut expliquer l'à-coup senti au ré-embrayage...
Enfin de toute façon ça n'empêche pas de rouler et de prendre un max de plaisir avec cette superbe auto!

Volvo 850 break 2.4L essence 10 soupapes GLT 1996 165000 kms, et aussi BMW E32 750iL 1988 240000 kms