11-04-2024, 23:07:44
Bon, pas beaucoup d'inspirations ... mais je ne suis pas resté les bras croisés, alors j'ai démonté le compteur, les caches direction et Neiman. J'ai découvert le montage de l'alarme (fait il y a 30 ans en concession) qui était ni fait ni à faire, les raccords étaient très moches, au vieux ruban noir bien collant, alors j'ai viré tout ça.
Et ... tout va bien ! Le tableau de bord s'illumine, l’excitateur de l'alternateur est bien alimenté et il délivre 14v
Et ... tout va bien ! Le tableau de bord s'illumine, l’excitateur de l'alternateur est bien alimenté et il délivre 14v
EricB
Volvo 940 Break GLE 2.3 1994