10-08-2023, 15:20:31
Oui c'est pas terrible. De quand date la dernière vérification ? c'est une opération à faire tous les 120 000 en même temps que le tarage des injecteurs et contrôle de la pompe.
Ceci dit, ton clac clac peut aussi venir de l'axe de la pompe à vide.
Ceci dit, ton clac clac peut aussi venir de l'axe de la pompe à vide.
Les (plus ou moins) roulantes :
- la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 231 000 km
- le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 194 000 km
- le cab' italien : Fiat Barchetta 76 000 km
- le Veau Présidentiel : Citroën XM 242 000 km
Les disparues : 244 DL phares ronds 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24 323426 km, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km
Et 2 court sur pattes
