(26-03-2022, 12:26:21)ABeefC a écrit : Bonjour à tous,
Je possède une Volvo C70 2.4L atmo 170ch de 2000, code moteur B5244S. Elle a 234 000km et je compte la passer à l'éthanol. Je n'ai trouvé personne sachant faire une reprogrammation dessus. C'est pourquoi je vais mettre un boitier Flexfuel par le garage BRC à Tours.
D'après vos expériences, faut-il changer les injecteurs et la pompe à essence pour assurer un meilleur fonctionnement ? Il n'y a pas de risque à ce que la pompe à essence lâche, ayant 22 ans et devant fournir 30% de carburant en plus ?
Je suis du Loiret.
Bonne journée à tous !
Une reprog, c'est un seule fois dans la vie de l'auto, et tu as près de toi un membre du forum, viet45 pour ne pas le nommer, qui excelle dans la reprog E85 des Volvo...
Il te changera la pompe et les injecteurs, car tu as vu juste, la pompe d’origine qui débite à neuf 100l/h ne tient pas longtemps avec l'E85 et les 20 ans d'âge.
J'ai un boîtier sur mon V70 2.5T, et une reprog sur ma S60 2.4T, je préfère la reprog sans aucune hésitation.
Je vais confier mon V70 à viet45 très bientôt.
+1 avec vadelacaisse.