VOLVO DUETT JOINT DE CULASSE

[hyver24]

Je ne sais pas si tu as fait le relevé de compression du B20 après l'avoir fait fonctionner pendant un bon moment, mais si ce moteur n'avait pas tourné depuis longtemps, les taux faibles ne me surprennent pas.

C’est vrai que le B20 n’a pas dû tourner depuis au moins un an.
Tu penses que ça peut vraiment changer beaucoup?

Je dirais que surtout si ce moteur a été entièrement refait et qu'il n'est pas rôdé, ça peut changer. Et je pense aussi que la segmentation peut se gommer ou même de l'humidité rentrer dans les cylindres avec une soupape ouverte et laisser un infime film de rouille qui perturberait les mesures. Le mieux ce serait de faire ronfler un peu le moulin et ensuite reprendre les compressions.