(13-11-2021, 10:19:24)Fanou35 a écrit :(12-11-2021, 19:53:05)Gorgio240 a écrit : Ils sont à la bonne hauteur ? Tu vois le réglage se faire ?
Justement non, le réglage en hauteur ne se fait pas. Donc, soit les 2 moteurs sont tombés en panne (j'en doute), soit le commodo est mort, soit le relais de commande est mort (lequel est-ce ????), soit le CEM commence à mourir...
Bref, plus d'hypothèses que de réponses
Il te manque une hypothèse : tu as 2 capteurs pour mesurer l'horizontalité de la voiture et commander le réglage des phares. Tu en as un à l'avant sur un triangle (le droit ?) et un sur le train arrière, plus au centre. Vérifie que les biellettes entre le triangle/train soient bien accrochées à leur capteur.
Une dernière : tes moteurs de phares ont peut-être juste besoin d’être recalibré mais ça se fait avec Vida
Les (plus ou moins) roulantes :
- la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
- le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 196 000 km
- le cab' italien : Fiat Barchetta 76 000 km
- le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 245 000 km
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km
Et 2 court sur pattes
