12-11-2021, 12:36:12
Bonjour,
Sur mon xc90 de 2005, 2,4L 163ch, arrivant à un peu plus de 360.000 kms.
Les symptômes : pas d'air chaud, et toujours dirigé vers le même endroit. un doute sur le clapet extérieur qui ne bouge plus sous les essuis glaces.
Après quelques vérifications, assez de liquide de refroidissement, échangeur habitacle non bouché, vérification des fusibles, je commence à démonter quelques garnitures, dont la commande de chauffage, en appuyant sur les boutons de direction du flux ou de réglage de température, rien ne bouge au niveau des 4 cerveaux moteurs, là où habituellement on entend légèrement le moteur pas à pas.
Sur la console les diodes s'allument correctement, pas de soucis de variation de puissance de ventilateur, à la valise les taux changent bien pour les flux d'airs. Sinon deux erreur classiques ccm-0040 capteur de qualité de l'air et ccm-0070 défaut de configuration, identification défectueux.
Petite question : est ce le capteur situé sous les essuis glaces qui peut occasionné ceci ?
Sur mon xc90 de 2005, 2,4L 163ch, arrivant à un peu plus de 360.000 kms.
Les symptômes : pas d'air chaud, et toujours dirigé vers le même endroit. un doute sur le clapet extérieur qui ne bouge plus sous les essuis glaces.
Après quelques vérifications, assez de liquide de refroidissement, échangeur habitacle non bouché, vérification des fusibles, je commence à démonter quelques garnitures, dont la commande de chauffage, en appuyant sur les boutons de direction du flux ou de réglage de température, rien ne bouge au niveau des 4 cerveaux moteurs, là où habituellement on entend légèrement le moteur pas à pas.
Sur la console les diodes s'allument correctement, pas de soucis de variation de puissance de ventilateur, à la valise les taux changent bien pour les flux d'airs. Sinon deux erreur classiques ccm-0040 capteur de qualité de l'air et ccm-0070 défaut de configuration, identification défectueux.
Petite question : est ce le capteur situé sous les essuis glaces qui peut occasionné ceci ?