10-10-2021, 11:19:56
Bonjour à tous,
Je suis Laurent, 48 printemps, dans les Yvelines.
Je viens de récupérer ma Volvo, pour mon plus grand plaisir, après quelques travaux;
Son histoire:
Il s’agit d’un break V70 T5 de 1998, boîte automatique, finition summum, magnifique configuration vert anglais/intérieur cuir-alcantara beige.
Je l’ai acquise en fin 2004 pour la naissance de ma cadette, pour remplacer mon alfa 156 Sw. Au départ la boitoto me rebute, mais le vendeur, très bon, me propose un essai, et à la première accélération…je signe le chèque
Je la garde trois années, et passe au monospace pour mon troisième enfant.
Je la vends à un poto, qui quitte ce monde, et la rachète à sa veuve en 2014.
Je retrouve les sensations, trop content.
Depuis, quelques travaux se présentent (je fais court), je la remise puis la confie à un mécano a l’ancienne. Il prend le temps de changer ce qui ne va pas, et je la récupère il y a un mois.
Il me reste du boulot, je souhaite changer les amortisseurs (durcir et rabaisser ?), la reprogrammer a l’éthanol (pas d’augmentation de puissance), et je vais m’occuper du toit, le vernis de la peinture s’écaille a trois endroits, et je souhaite revidanger la boîte (flushing), elle broute un peu quand le moteur monte dans les tours.
Trop content, je l’adore, et elle est super confortable…
Au plaisir !
Laurent
Je suis Laurent, 48 printemps, dans les Yvelines.
Je viens de récupérer ma Volvo, pour mon plus grand plaisir, après quelques travaux;
Son histoire:
Il s’agit d’un break V70 T5 de 1998, boîte automatique, finition summum, magnifique configuration vert anglais/intérieur cuir-alcantara beige.
Je l’ai acquise en fin 2004 pour la naissance de ma cadette, pour remplacer mon alfa 156 Sw. Au départ la boitoto me rebute, mais le vendeur, très bon, me propose un essai, et à la première accélération…je signe le chèque
Je la garde trois années, et passe au monospace pour mon troisième enfant.
Je la vends à un poto, qui quitte ce monde, et la rachète à sa veuve en 2014.
Je retrouve les sensations, trop content.
Depuis, quelques travaux se présentent (je fais court), je la remise puis la confie à un mécano a l’ancienne. Il prend le temps de changer ce qui ne va pas, et je la récupère il y a un mois.
Il me reste du boulot, je souhaite changer les amortisseurs (durcir et rabaisser ?), la reprogrammer a l’éthanol (pas d’augmentation de puissance), et je vais m’occuper du toit, le vernis de la peinture s’écaille a trois endroits, et je souhaite revidanger la boîte (flushing), elle broute un peu quand le moteur monte dans les tours.
Trop content, je l’adore, et elle est super confortable…
Au plaisir !
Laurent