19-04-2021, 16:01:26
Je déterre ce tuto car j'aimerai bien avoir vos avis...
Ma 855 à un carrossage du train arrière négatif assez prononcé, avec une bonne usure à l'intérieur des deux pneus arrière, à 380000kms je penche vers une usure de ces fameux silent bloc du train. Après si vous avez une autre piste je suis preneur =)
Comment avez-vous fait ? Est-ce qu'il y a des outils spécifiques que l'on peut acheter pour se simplifier la tâche ?
Ma 855 à un carrossage du train arrière négatif assez prononcé, avec une bonne usure à l'intérieur des deux pneus arrière, à 380000kms je penche vers une usure de ces fameux silent bloc du train. Après si vous avez une autre piste je suis preneur =)
Comment avez-vous fait ? Est-ce qu'il y a des outils spécifiques que l'on peut acheter pour se simplifier la tâche ?