28-11-2020, 09:45:58
Bonjour, peut être une solution sur ce lien : http://forum.univers-volvo.com/archive/index.php?thread-18066.html
La réponse dans le post :
volvooo
10-02-2013, 12:47:02
Salut,
Même problème sur la mienne, j'ai du traverser paris avec la capote à moitiée fermée/ouverte...
En fait il y a un système de manipulation manuel dans le coffre de la voiture. Dans mon vide poche, quand j'ai acheté la voiture, il y avait une sorte de tourne vis plat et une clé allen.
Avec le tournevis plat, dans le coffre du débloque le verrou du couvre capote et probablement l'entraînement du moteur électrique
Avec la clé Alen, tu moulines dans le coffre, au milieu dans la partie haute. Et doucement tu ouvres ou fermes le couvre capote.
Après pour ce qui est des capteurs, je cherche effectivement la solution
La réponse dans le post :
volvooo
10-02-2013, 12:47:02
Salut,
Même problème sur la mienne, j'ai du traverser paris avec la capote à moitiée fermée/ouverte...
En fait il y a un système de manipulation manuel dans le coffre de la voiture. Dans mon vide poche, quand j'ai acheté la voiture, il y avait une sorte de tourne vis plat et une clé allen.
Avec le tournevis plat, dans le coffre du débloque le verrou du couvre capote et probablement l'entraînement du moteur électrique
Avec la clé Alen, tu moulines dans le coffre, au milieu dans la partie haute. Et doucement tu ouvres ou fermes le couvre capote.
Après pour ce qui est des capteurs, je cherche effectivement la solution
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XC 90 d5 163
V 70 II TDI 140
740 GLE 2.3 essence (vendu)
480 ES (vendu)