04-07-2020, 15:41:47
J’ai un xc60 de 2011. Je ne sais pas si c’est pareil mais pour l’attelage j’ai monté un attelage et un faisceau avec le boîtier pour véhicule multiplé standard et ça marche très bien. Le faisceau Volvo est hors de prix. Il doit y avoir des cosses plaqué or.
Ce n’est pas un véhicule particulièrement connu pour tomber en panne mais j’ai eu un compresseur de clim et un radiateur moteur a 115000 km.
Je voulais refaire la révision chez volvo mais à 600 euros de devis pour une vidange et les 4 filtres. Je l’ai fais moi même .
Ce n’est pas un véhicule particulièrement connu pour tomber en panne mais j’ai eu un compresseur de clim et un radiateur moteur a 115000 km.
Je voulais refaire la révision chez volvo mais à 600 euros de devis pour une vidange et les 4 filtres. Je l’ai fais moi même .
Xc 60 de décembre 2011 summum.
Bva, awd
D5 215 cv