Weber 32-36 VS 38-38DGMS

[PhilGT]

Oui je pensais qu’elle était en B 18 b , comme tu dis une écurie qui fonctionne bien permet déjà de bien s’amuser .

C’est une 121 de 1970 avec un B20A, soit 82cv DIN au départ.
Par rapport à une 123 GT, l’aac est un peu mieux, le taux de compression aussi, le Weber est plus performant que les 2 SU, le volant moteur est à -3kg, la ligne d’échappement est une Simons, on a fait un rodage de soupapes, le bas moteur n’a pas été touché.
L’amélioration des suspensions joue énormément sur le comportement et incite à une conduite plus délurée....  Le confort n’a plus le moelleux de l’origine, mais cela reste parfaitement utilisable au quotidien et surtout cela donne une vraie note de sportivité dès les premiers virolos.
Et tout ça est parfaitement transposable à une 140 pour qui les résultats seront identiques.