Bon, aujourd'hui installation de la fameuse barre anti-rapprochement.....alors autant sur les S/V70 phase 1 c'est de la rigolade autant sur 850 c'est pas la même, il faut faire une petite adaptation côté conducteur!!! 
Mais bon quelle différence de comportement, incroyable la rigidité qu'a le train avant maintenant
J'ai aussi démonté la casquette du tableau de bord pour refixer le bouton de l'air mix dont les pates de fixations à l'intérieur du tableau de bord se sont incompréhensiblement cassées
Petit changement aussi sur les boutons de commande au tableau de bord, j'ai mis les dernières versions plus sympa je trouve avec en prime un bruit de cligno plus"moderne"
Seul la commande TRACS et feux de brouillards arrières ne s'adaptent pas.....dommage
A part ça tout va bien elle va tranquillement sur ces 116.000kms
Mais bon quelle différence de comportement, incroyable la rigidité qu'a le train avant maintenant
J'ai aussi démonté la casquette du tableau de bord pour refixer le bouton de l'air mix dont les pates de fixations à l'intérieur du tableau de bord se sont incompréhensiblement cassées
Petit changement aussi sur les boutons de commande au tableau de bord, j'ai mis les dernières versions plus sympa je trouve avec en prime un bruit de cligno plus"moderne"
Seul la commande TRACS et feux de brouillards arrières ne s'adaptent pas.....dommage
A part ça tout va bien elle va tranquillement sur ces 116.000kms