(RESOLU) Ma volvo 245 ne démarre plus !

[GillesCX]

Alors, sur le K-jet:

Si tu as de l'étincelle et que n'entend pas tourner les pompes à essence:
- fusibles à tester en priorité (il y en a deux 16A et en dessous 8A)
- Relais de pompe (il est vert et est sous le volant)
- pompes à essence (si il y a du jus qui arrive) ( le connecteur est sous la banquette AR à gauche - fil Jaune) attention, il y en a deux une de gavage dans le réservoir - l'autre sous le plancher (à gauche)

SI TU ENTENDS LES POMPES:
- filtre à essence
- pointeur du plateau distributeur grippé (là: c'est la merde car il faut l'ouvrir et le passer aux ultra-son et voir il veux repartir. autrement: il y en a pour 1000€ en neuf)
- injecteur grippé
- circuit de démarrage à froid dont l'injecteur de départ à froid

Autrement:
- Bougies vielles comme Erode
- Faisceau d'allumage HS
- Tête d'allumeur HS
- Mauvaise masse sur le boite de gestion de l'allumage (boîtier noir à gauche du compartiment moteur)...

Mais en priorité: LE PORTE FUSIBLE. Cette merde n'arrête pas de s'isoler.